復興航空其實有63年歷史，在26年前由國產實業接手，今年第一季獲利更贏過華航與長榮航空，而原本民航局公布國內飛安創20年最佳紀錄，也因為這一摔，一夕破功，這兩天復興行空總經理徐以聰不斷以鞠躬道歉，下午前往靈堂時，承受不住悲傷的家屬直接對著他大罵，這場空難害多少家庭破碎。
現場民眾：「你對得起家屬嗎？」
復興航空總經理徐以聰，原本是到靈堂前弔唁罹難者，還沒與家屬說完話就在警察護送下匆匆離去，引來推擠，一小時之後，再度回到靈堂現場。
罹難者家屬：「多少的家庭，因為這次全部都毀滅。」
徐以聰在殯儀館傾聽家屬心聲，兩度鞠躬道歉充滿誠意，但第二度回到現場，面對家屬悲傷跪地痛哭，卻沒有立即上前攙扶，保持距離。
罹難者家屬：「為什麼後來我聽他們說，你又不幫我們了？」
新加坡籍的徐以聰，2012年底被復航董事長林明昇延攬，擔任商務長，去年升格總經理，力圖讓復興航空開展新氣象，澎湖空難發生後，屢次站上第一線，鞠躬道歉，徐以聰一共說了6次抱歉，4度鞠躬，用同理心做危機處理，然而民航局上月才公布過去10年，國內客機平均失事率，每百萬飛行時數0.17次，創20年來最佳紀錄，這一摔讓優良紀錄一夕破功，股價更慘，24日一開盤立即跳空跌停，最後雖然拉回仍然重挫超過5%，有63年歷史的復興航空，是國內最早的航空公司，創辦人陳文寬民國40年，和朋友集資創立復興航空，但來因為一架飛機失事，決定退出國內線，民國72年被國產實業買下，直到民國77年才重返國內航線。
復興今年積極打造廉價航空，增加班次也擴充機隊，第一季獲利4962萬元比華航長榮都高，但這場空難，讓原本投資市場被看好的復航，蒙上陰影。
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