搭機驚魂記，華航大阪飛高雄CI-167班機，日本當地時間，中午起飛後大約2個小時，機長突然廣播，說要轉降到琉球那霸機場，原因沒有多做說明，機上154名旅客下機後，在機坪看到飛機機身噴了大量的滅火泡沫，甚至還有人當時在飛機上聞到一股異味，一度傳出是引擎起火，但華航澄清，是飛機漏油，因為機長發現油量減少，而且速度異常，才決定轉降那霸，但過程一直沒對乘客解釋，引起旅客驚慌、抱怨。
華航返台班機突然轉降那霸，乘客走下機坪，卻看到這個景象，地面上除了油漬，還有一大片滅火泡沫，機坪上也有消防車就定位待命，情況似乎不像稍早之前機長廣播那麼輕描淡寫。乘客：「聽到機長廣播，叫我們要降落在那霸機場，聽工作人員轉述，好像是引擎有故障或是失火。」
華航編號CI-167班機，日本時間26日中午12點35分，從關西空港起飛，要到高雄小港機場，但班機起飛大約2個小時，機長突然廣播要轉降那霸機場，當時乘客還聞到一股「異味」，一度以為是引擎起火，當地時間2點36分，降落在那霸機場。機上乘客154人，下機後議論紛紛，搞不清楚到底發生什麼事，航空公司人員沒解釋，一群人痴痴的等。
待了一個多小時後，總算有工作人安排入境，但這段時間沒給水喝、也沒解釋，不少乘客等的焦急，最後總算等到航空公司安排。
乘客：「他們現在是叫我們說，如果是坐那班飛機回去，我們就必須要坐巴士，才能回到高雄，8點45分，我們回到台灣就10點、9點多了耶，飛桃園還要坐巴士回去耶，現在看來，他說那班飛機常常DELAY，高鐵的話是坐不上，如果沒有坐上高鐵，就是坐巴士回高雄。」
華航解釋，突發狀況是機長在飛行途中，發現油量減少，速度異常，決定轉降通報機場，原因待查發給每位乘客1千元餐券，飛機抵達桃園機場後，會再安排北高接駁機，再飛回高雄，只是第一時間沒向乘客解釋，一趟旅程心情被搞得七上八下，不愉快收場。
◤人氣精選文◢
