端午連假展開，配合疏運，雙鐵加開班次，至於國道路況，禮拜五傍晚其實已經有民眾先放假返鄉，加上本來的下班車潮，傍晚過後，國道一度車多，不過真正的考驗，還是從禮拜六開始，高公局預估，禮拜六上午8點過後，南下路段車流湧現，包括都會區或是觀光景點，車多壅塞，單日交通量上看260萬輛次，防塞秘訣，可以利用夜間免收費時段，或是在中午尖峰空檔時上路，避開車潮。
提前展開端午連假，不到下班時間，國道高速公路出現返鄉車潮，車流量比起平日多1成，真正尖峰時段，要從禮拜六開始。高公局交管組長呂文玉：「在靠近都會區，還有比較靠近觀光風景區的路段，車子會比較瓶頸一點，特別在假期第一天上午的南下方向，還有假期第3天下午北上的方向，車子會比較多。」
禮拜六，假期第一天，預估上午8點，南下路段車多壅塞，至少塞到中午，單日交通量上看260萬輛次，每逢假日必塞車的國道五號。3天連續假日實施高乘載管制，禮拜六早上7點到中午12點，國五南下、南港系統、石碇及坪林，要坐滿3人才能上匝道，禮拜天和端午節，下午3點到晚上8點，換成國五北上高乘載，防塞秘訣很簡單，就是避開車多時段上路。
呂文玉：「比較好的時段是7點前，或者是在6點更早一點，免費時段來上路，會比較好走，或者是中午的時候，有一個舒緩的時間，中午你可以早點用餐、早點上路，不要到下午，超過2點之後再上路的話，車子又變多了。」
假期前一天，晚上11點到早上6點實施夜間免收費，另外長途走國三，短途走國一，分散車流，避免塞車壞了休假好心情。
