阿里山小火車翻覆，造成5死、百餘人傷，檢方會同專家3度勘驗現場，排除人為疏失及機械故障，發現是森氏櫟遭到細菌及白蟻蛀食，出現直徑百公分空洞，枝幹才會掉落肇禍；調查告一段落，林管處今天上午找來了8年前同一批包商，要把8節車廂拖離現場。
就是這根森氏櫟枝幹讓小火車翻覆，釀成5死、百餘人傷的慘劇，長達10米的它，被鋸成了好幾截，才有辦法搬動，檢方排除了人為疏失，因為專家會勘後說，樹齡上百年的它，在幼齡時就斷了，再萌芽生出另一個主幹，就在6米高的兩主幹交叉處，因為真菌及白蟻蛀食，出現百公分的空洞。
林管處副處長張岱：「內部有腐朽的情況之下，枝葉也非常茂密的情形，整個就不堪負荷，就撕裂。」
現場勘驗完成，林管處找來包商善後，要把8節車廂拖離，只是令人質疑的是，檢方認定小火車翻覆時，時速是19公里，載了150人到200人，跟林管處第一時間提出的數據，有很大的出入。張岱：「這是檢察官根據我們售票的資料，那我之前提的300人的部分，是根據我們司機的一個推估。」
也就是說，小火車沒有超速、也沒有超載，純粹是森氏櫟枝幹掉落，打中第7節車廂，再撞擊第8節車廂造成傾斜，才會連環翻覆；林管處特別找來8年前，處理過翻車事故的包商，借重他們的經驗，順利把造成5死、百餘人傷的小火車，拖離現場。
