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失事迫降阿帕契 馬總統登過同一架

記者 李郁莉 / 攝影 吳建宏 台北 報導
發佈時間:2014/04/25 13:41
最後更新時間:2016/07/04 16:15

這次意外的阿帕契直升機,其實去年美國陸軍才通知「主傳動箱」出問題,要求各國停飛,當時國防部送回美國檢修,巧的是,這次撞毀民宅的編號「808號」直升機,就是馬總統去年登機典禮上搭的同一台,而4年前的今天,發生走山意外,馬總統正在和在野黨主席蔡英文見面,今天則是馬總統跟蘇貞昌見面的日子,種種巧合引發各界聯想。

迫降編號808阿帕契正駕駛,還原事發經過。迫降阿帕契正駕駛陳龍謙少校:「雲霧突然下降,我想我們不做這樣的聯想,在失去完全參考的狀況底下,身體開始產生錯覺,當最後從影像傳來的,那個夜視的畫面,是一排民宅。」

去年12月17日,美陸軍發現阿帕契主傳動箱問題,通知各國停飛,當時國防部將阿帕契的主動傳箱送回美國檢修,而這次,撞毀民宅的編號808直升機,很眼熟,帶著特製頭盔,比個讚,去年阿帕契接機典禮,馬總統笑得好開心,當時嶄新的直昇機,跟民宅上摔爛的就是同一台。陸軍政戰主任曾有福中將:「我想這個是一個偶發,我們感到很抱歉的事件,我想我們不做這樣的聯想。」

巧合還不只這一件,迫降當時,馬總統正在跟蘇貞昌見面,就在4年前的同一天,04月25日,馬英九跟蔡英文見面,發生國道走山,而4年後04月25日這個日子,馬蘇見面,碰到阿帕契迫降,不過軍事專家說,阿帕契的飛安狀況本來就不理想。

軍事專家施孝瑋:「它(阿帕契)其實算一個比較嬌貴的飛機,它需要比較好的場站維修、比較好的人員的維持等等,才能夠讓他發揮戰力。」

阿帕契是設計給中歐大平原地形,台灣,海島型,本來就不是最適合的地型,而美軍在1999、2012年都有墜機記錄,這次迫降是人為還是機械出問題,軍方都避談,是確定目前阿帕契全面停飛,要仔細找出事故原因。

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