搭郵輪旅行，已經是現代很普遍的一種旅遊方式，大型的郵輪，平穩舒適，就好像一座海上小型城市，但看起來很安全的郵輪，有報導說，這次的南韓渡輪，有可能是因位觸礁沉沒，為什麼這麼龐大的輪船，會如此不堪一擊，一起來了解。
從鐵達尼到歌詩達號，為什麼這麼大型游輪航行在海上，看起來根本像是移動城堡，感覺非常堅固，但為什麼說沉就沉，這麼不堪一擊。
節目旁白：「當大型郵輪全速前進時，撞上水底的大型障礙物，船殼會被撕裂，所有水底內部的船艙空間都會進水，船很快就無法浮在水面上了。」
這一次的南韓歲月號，是不是跟過去的船難一樣，撞到暗礁，專家有不同看法。航運安全學者長谷川和彥：「這裡有一些貨櫃散落，貨櫃的邊角非常銳利，可能會把船身撞破，我認為這些貨物撞擊，有可能是這次船難的主因。」
當時船身突然急轉彎，船上重達好幾噸的貨物和幾百輛汽車，的確通通掉進海裡。生還乘客：「先是發出砰的一聲，我抓著東西，接著聽到『吧達、吧達』的聲音，船就開始沉了。」
照目擊者的說法，散落的貨物把船身撞出大洞的假設是可能的，4月1日早上8點左右，船身開始傾斜，8點55開始進水，旅客穿上救生衣，這個時候，船上開始廣播要大家不要隨便亂動，8點58分，幾乎是1個小時之後，船長才呼救。
NHK：「8點58分左右，客輪發緊急呼救。」
9點10分海警隊接到通知，啟動救援行動，20分鐘後，海警隊抵達現場，10點15分輪船開始廣播，要求乘客跳海逃生。
乘客：「船整個非常斜，完全無法動彈，請快來。」
10點30分，船體已經傾斜達到90度，10點35分輪船停電，一直到11點20分，整艘船已經翻覆沉沒，問題是從船浸水到完全沉沒，整整2個小時，太多人被困在輪船底部動彈不得，加上船上的46艘救生艇，居然只有1艘可以啟動，其他完全失靈，可憐200多個乖乖聽話的年輕學生，因為不敢動，就被困在黑暗的輪船底層，喪失逃生的機會。
