今年國道返鄉車潮最大的變數，就是免收費時段延長了3小時，還提早到晚間9點開始，車況史無前例，連高公局都難以掌握，高公局原本預估29日下午3點到8點，就會湧現返鄉車潮，不過下午車流還算順暢，預計車流最高峰，可能會集中在晚間9點到11點，高公局也再三提醒用路人特別注意，免費時段真的不一定好走。
車流慢慢湧現，春節第一波返鄉車潮，出現在29日小年夜下午，不過今年最大的變數，就是免收費時段，延長了3個小時，從原本的深夜11點，提早從9點開始到早上7點，車潮狀況到底會怎麼樣？連高公局都說不準。
高公局交管組長呂文玉：「原來預估是3點到8點，因為今年多了一個3個小時暫停收費，交通量是有一些變化，所以可能駕駛朋友會做一些移轉，所以我們都還會再做觀察。」
高公局長曾大仁：「短程用路人是可以有選擇權的，他是可以選擇地方道路來替代。」
一再提醒用路人，「免費時段不一定好走」，29日車潮上看190萬輛次，往年小年夜下午，時速已經進入黃燈甚至橘燈，只剩40公里左右，但今年第一波最塞時段，集中在29日晚間，免費時段剛開始的9點到11點，最容易塞車的路段，包括國一新竹、台中、彰化，還有國3三鶯到龍潭路段，為了維持主線車流，嚴格實施匝道管制。
TVBS記者邱婉柔：「另一頭在堤頂交流道南下匝道口，也已經出現等著上高速公路的車潮，這些車子已經排隊到下一個路口。」
長長車陣，恐怕會一直塞到深夜，建國高架南下匝道口，已經出現間歇性壅塞，30日除夕當天早上7點到中午12點，國1南下內湖到頭份、國3南下木柵到香山，還有高乘載管制，但車況難以捉摸，考驗高公局臨場反應，也考驗用路人的耐心。
