為了多一點排班機會，有計程車加入好幾個車隊，大台北地區很多排班地點，私下限制部分計程車車隊排班，避免外車搶生意，有運將為了加入排班行列，花100元買車隊車頂燈，入會後每個月繳交1、200元會費，就可以多2成的業績，因此有的小黃加入4個車隊，但有乘客說，車頂燈殼換來換去，就怕發生糾紛，找不到所屬車隊能夠負責。
明明車頂的燈殼寫的是台北協進會，就是運將加入的車隊，但從後方擋風玻璃看進去，怎麼還有3個車頂燈殼？包括全迅在內，一共有4個不同車隊，小黃運將費心思加入不同車隊，說穿了還是為了錢。傅姓司機：「因為某個地區，他那個都有固定車隊排班，然後我們到那地方的時候，就要換那個燈殼來招攬客人。」
換上其它車隊招牌，才可以在特地定點排班載客，因此有司機願意多花1-200，跟買保險一樣，分身加入不同車隊，還有人後車箱滿滿10幾個，走到哪換到哪，因為計程車排班有不成文規定，有些地方只有特定車隊才能進去，而大台北地區就有上百個車隊。
跟個人經營比起來，加入各車隊業績多2成，如果裝設無線電叫車，再多2成，只是車頂燈換來換去，乘客真的「霧煞煞」。民眾：「(換燈殼)我們怎麼會知道呢？有保障比較好啊，對啊，安全啊，如果自己會替換的話，就不太有保障。」
司機花小錢，加入不同車隊買業績，但一般大型車隊只能掛一種車燈，禁止加入其它車隊，而有些車隊則是根本沒有制度規範或紀錄，如果乘客擔心發生糾紛找不到人，最好還是記下名字和車牌，以免無從找起。
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