買中古超跑，最怕買到一肚子氣！專門經營中古超跑買賣和保養的車行說，超跑新車價千萬起跳，每年折損價格大約一百萬，所以吸引想花小錢圓夢的人，但車子不論新舊，保養超跑都比一般國民車貴上許多，定期換油保養，就要一萬元，是普通車的4倍，而且如果有撞擊的話，很多都不能板金，必須更換車殼，例如換個保險桿就要10萬元，而且超跑車底盤低，連故障拖吊都得找專門的才可以。
油門一踩，超跑迅速往前衝，不想買千萬起跳的新車，中古超跑成了車主另一種選擇，但買車前，車況還是得仔細檢查，專門經營中古超跑買賣和保養的車行說，超跑上路後，每年大約折損100萬，像這輛6千C.C的雙門賓利，原價1280萬起跳，上路8年，如今價格還有450萬，等於用低於4折的價格，擁有一輛超跑。
但平時保養，不論新舊二手車，都不簡單，車商指出，以賓利來說，一般定期保養，因為機油油箱大，大約要花一萬元，是普通2千C.C轎車的4倍，如果遇到車禍撞擊，車體特殊弧度無法板金，換個保險桿動輒得花10多萬。
一般來說，跑車最怕撞擊，因此引擎蓋打開後，就得放大眼睛看，車體的螺絲，沒有更換過或者拆裝過，代表車子絕對沒有撞擊過。中古超跑車行業者陳政全：「超跑最怕有撞擊過，那撞擊主要就是看車體螺絲這幾顆，比較明顯的這幾顆，跟水箱附近螺絲，是不是有拆解過，再來就是說，比較肉眼可以看得到的，像電線接頭那些地方，看是不是有受損。」
由於超跑車底盤低，一旦拋錨在路邊，就怕拖吊會傷害到車子，一般拖吊業者如果沒有特殊的拖吊車，其實不敢接超跑生意，買車圓夢，挑選有經驗和口碑的車行，才不會花錢買到一肚子氣。
