【杜拜•風暴過後】系列報導，今天繼續帶您來看，金融危機對杜拜未來發展的影響，信債危機爆發後，許多國營企業因為資金短缺，原本杜拜相當自豪的「瘋狂建築計畫」，包括世界島的開發，通通被迫喊卡，杜拜是不是已經變成一個海市蜃樓？記者林宏宜、蕭應強，來自杜拜的報導。
高828公尺，比台北101多出320公尺的杜拜哈里發塔，不但躍居全球第一高樓，這棟摩天樓的存在，也警惕大家，金融風暴曾經在這裡發生，因為摩天樓開幕時，剛好是杜拜爆發金融風暴後1個月。
TVBS特派記者林宏宜：「這個觀景台，足足比台北101，多出了35層樓高，也是目前全世界最高的觀景台，杜拜哈里發塔在完工的時候，剛好遇到金融風暴，不過觀景台還是如期對外開放。」
不論身在杜拜哪個地方，幾乎都可以看到哈里發塔，這個最高樓，在金融危機最嚴重時開張，有銀行家形容，杜拜就像是一個「穿著過大衣袍」的城市，過去奢華無度，都市建設嚴重供過於求，哈里發塔的辦公樓層，到現在有一半以上都是空的。
台灣駐杜拜商務處長張萬陸：「被迫所有現在興建中的大型工程，也被迫停下來了，是避免對這個不正的房價，造成進一步的壓縮跟排擠。」
這條耗資42億美金打造的杜拜地鐵，全長52公里，是全球最長的無人駕駛電車，2009年9月9日，下午9點9分9秒通車，每一班地鐵第一節車廂，規劃了票價貴上3倍的金卡包廂，這個包廂座位更寬敞、視野更好，杜拜的地鐵，連有錢人都可以搭的比較享受。
不過地鐵開通時，剛好遇到金融風暴，杜拜政府在資金缺乏的情況下，為了守住金融中心的地位，勉強讓地鐵如期通車。
這個動畫試圖要勾勒杜拜的未來景象，但如今幾個大建案，因為資金短缺，被迫無限期停工，像是這個受到全球高度矚目的世界島開發，還有原本預計要蓋在海底，號稱十星級的全球第一個海底酒店，如今完工日都遙遙無期。
而這座原定2010年完工，全球第一座會旋轉的大樓，也像海市蜃樓一樣，現在在杜拜，還看不到蹤影。
來自新加坡的國際度假村集團，因為預警到這個危機，選擇在距離杜拜1小時車程的沙漠興建旅館，驚險躲過了金融風暴。
悅榕莊集團主席何光平：「我們已經感覺到，它是有太過份了、過熱了，所以很多人也有這個感覺，所以我們就故意不要在杜拜，作一個非常非常好的酒店。」
受到重擊後的杜拜，開始走務實路線，轉而將精力擺在基礎建設上，除了加強道路跟地鐵興建，還計畫要蓋杜拜第二座國際機場。
台灣駐杜拜商務處長張萬陸：「那這個機場完成以後，它的面積將是現在的杜拜國際機場的10倍大，它每年可以容納的旅客，達到1億6千萬名。」
對於眼前的局面，杜拜人倒是信心十足，認為杜拜的金融地位，不會就此被取代。杜拜人阿Q：「杜拜是跟我們的中國香港一樣的，這是中東的香港，從杜拜很方便跟外國做生意，這個地方對法律是很規定、很安全。」
只不過國際設計團隊，還有沒有信心，繼續在杜拜實驗這些瘋狂的建築計畫，端看阿聯酋還有沒有能力，重新再寫第二部的「杜拜經營學」。
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