阿羅哈客運風波不斷，又有阿羅哈離職員工指控，阿羅哈的車子座椅由於電路過多，材質的難燃性不佳，乘客安全難以保障，TVBS直擊座椅製造廠，業者保證絕對符合國內規定，而由於阿羅哈董事長陳瑞玲和前夫還有離婚贍養官司未了結，真是一波未平一波又起。
阿羅哈的超大座椅，功能多又舒服，不過它到底安不安全？為阿羅哈製造座椅的廠商拿出打火機，先來測試這種國外客運的座椅。
客運座椅製造業者：「這個用很久了，國外的客運材質都會有這種要求。」
真的完全燒不起來，不過要燒燒看國內客運的合成皮座椅馬上就被阻止，業者強調，這些都通過了國內的測試。
客運車體製造業者：「一定是原始的製造商拿去送驗，通過了以後才有辦法製作。」
問題就出在，一輛車子通過檢測，其他大量生產的車子，是不是還是採用同業的標準，廠商否認客運會鑽這樣的漏洞，不過看看國外的座椅，還可以用瓦斯噴槍來點也不會擴大燃燒。
廠商透露，由於國內的標準比國外低，對乘客的安全保障的確遠低於國外，而這也是國內客運共通的問題。只是目前正值阿羅哈的多事之秋，同時面臨承德站糾紛和董事長陳瑞鈴的離婚官司，還有人冒出來爆料，真的是內憂外患不斷。
