小黃丟包3人「罰7200元」 Cheap怒:竟比捷運喝水還低

  • 記者:程子奕
  • 發佈時間:2026.11.12 11:39
  • 最後更新時間:2026.11.12 11:39
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台北市一名計程車司機10日凌晨因與乘客發生爭執,竟將3人丟包在市民高架橋上。(示意圖/AI生成)

台北市一名計程車司機10日凌晨因與乘客發生爭執,竟將3人丟包在市民高架橋上。(示意圖/AI生成)

台北市3名乘客10日凌晨搭乘計程車行經市民高架橋時,因目的地問題與司機爆發口角,竟被直接丟包在高架道路上,3人脫困後前往警局向司機提告。網紅Cheap對此發文痛批,將乘客丟在快速道路上,運將若僅涉及拒載及違停,最高合計可罰7200元,比捷運內喝水罰7500元還低。

乘客前往派出所詢問、報案。(圖/TVBS)
乘客前往派出所詢問、報案。(圖/TVBS)

3乘客遭丟包高架橋 Cheap:沒死人無法可罰?

Cheap在臉書發文指出,「年初才有一名乘客被小黃在台64丟包,遭後車輾斃,結果昨天又有3個人,被小黃丟在市民大道上,只因為司機不會用導航,嫌乘客的地址太難找..」

「現在是怎樣啊?台灣小黃開始兼營野外求生營了是不是?」他進一步列出,「拒載最高1200元、違停最高6000元」Cheap痛批,「總計7200,差點沒把我笑死,原來把三個活人丟在快速道路上,罰得比捷運喝水低7500元」,並質疑,「只因為沒死人,所以無法可罰?」

批小黃缺淘汰機制 政府沒有保障乘客

Cheap認為「路招小黃最大的問題,不是每個司機都很爛,是爛司機沒有淘汰機制」。

Cheap指出「路邊一招,你看到一台空車就上去,根本不知道這司機品行如何,會不會繞路、聊政治,甚至丟包」,並表示,「今天一個司機把人丟在高架橋上,如果沒有鬧出人命,他可能照樣出來載客」。

Cheap更批評,政府之前說要納管叫車平台,理由是保障乘客安全,結果草案只管車隊怎麼營運,卻不管爛司機怎麼淘汰。草案提到「半年內重大違規兩次,要召回安全講習,完成後才能繼續接受派遣」,重大違規兩次,去上課就能繼續開車。

他說,更扯的是,現在修法還要開放一車多車隊,同一台車可以同時掛好幾個車隊,司機被A車隊停權沒關係,還有B、C、D、E車隊。各家停權紀錄不互通,B車隊根本不知道他在A車隊做了什麼,乘客更不可能知道,「搭小黃等於抽盲盒,修來修去,到底是在保障乘客,還是在保障司機?」

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