在「左轉專用道直行」險撞大客車！違規搶道還先嗆聲　大客車駕駛氣炸反擊

台中烏日發生一起行車糾紛，一輛大客車沿著路口的「行車導引線」開，卻遭開在左轉車道「直行」的紅色轎車搶進內線車道還鳴按喇叭，兩車差點碰撞，違規的紅車駕駛還先開口指責對方。

8月30日晚間，大客車行經該路口時，依循行車導引線前進，突然一輛紅色轎車從左側搶入內線車道，兩車差點發生碰撞。小客車還先按喇叭，大客車駕駛也立刻鳴按喇叭示警，兩車在前方紅綠燈前停下，紅車駕駛率先開口質疑大客車切了兩個車道。大客車駕駛聽聞後相當氣憤，反駁對方明明行駛在左轉車道，卻違規直行搶道，還敢先出言指責。

該路口位於台中烏日區跨進南區的中山路與光明路交界處，地面設有行車導引線，車輛從中線車道通過路口時，應沿著導引線駛入內線車道，若要直行進入外線車道，則須提前打方向燈。實際觀察現場交通狀況，除了部分職業駕駛明顯依循導引線行駛外，多數車輛都直接跨線直行。

警方說明，這段白虛線屬於路口的行車導引線，功能在於輔助車輛在路口順著正確軌跡行駛或轉彎，但由於導引線並非車道分割線，因此跨越導引線未打方向燈並不會遭到開罰。不過若再往前行駛一至兩公尺，跨越車道線時未打方向燈，就可能收到罰單。烏日分局五光派出所所長陳漢元表示，車輛駛入左轉車道後，應遵照標線所指方向行駛。

大客車駕駛李先生透露，事發當時車上有乘客目睹整起經過，擔心大客車因車身明顯而遭對方記恨檢舉，還特別主動提供名片表示，如果紅車駕駛前往投訴，願意出面作證。

這起行車糾紛也引發另一項討論，市區道路上隨處可見導引線，但許多駕駛並未依照導引線行駛。雖然跨越導引線不會因此被罰，但駕駛人至少應打方向燈，讓後方或旁邊車輛能預判行車路徑，保障所有用路人的行車安全。