影音／「一車一隊」法規卡生計！多元計程車司機怕損失轉嫁　盼修法

台中市多元計程車司機近日集結發聲，抗議現行「一車一隊」規定過於僵化，限制司機彈性接單的空間。隨著叫車平台經濟蓬勃發展，這項舊法規成為綁住運將生計的枷鎖，司機們擔憂業者遭罰後損失將轉嫁至基層，呼籲主管機關修法，將選擇權還給市場與司機。

大批計程車司機在議員身旁排排站，要為自身權益發聲。面對過時的法規限制，運將們滿是無奈。多元計程車司機表示，現在叫車平台太多，客人選擇的叫車平台各不相同，司機的本質就是出來開車，應該像跟台積電做生意一樣，只是希望能接觸到最大的客群。

台中交通局接連針對違反規定的平台業者開罰，現行規定要求一輛計程車只能加入一個車隊，但隨著平台經濟崛起，這條舊法規卻成了綁死運將彈性接單的框架，司機擔心被平台業者轉嫁罰款損失。

運將嘆：只想討飯吃　「一車一隊」綁死生計

有多元計程車司機坦言，若只跑單一平台，一天跑8至10小時可能跑不到2000元，這種情況很常發生，甚至一個禮拜跑不到1萬元都有可能。

前台中市議員張耀中出面為司機喊話，他表示曾向台中市政府官員求證此事，對方講得很清楚，在法令沒有修改前會繼續查處。張耀中強調，業者遭到裁罰後，相關損失恐怕最終還是由基層司機買單，導致產業人心惶惶。

司機們無奈表示，大家只是想討口飯吃，卻因為過時的法規陷入困境，希望能修改法規，把選擇權還給市場與司機。