GPS導航系統再度害人迷航，差點摔落山谷，有遊客要往台東知本的夢幻湖，依GPS指引的「最短路徑」行駛，卻從大馬路開到泥濘小路，想回頭時車就卡在駁坎上幾乎懸空，驚慌逃命，而連續多起山區迷航意外，其實是因為GPS建構的資料，通常市區道路比較詳盡，建議路徑也的確快速；但山區的最短路徑可能是羊腸小徑，就不適合全靠GPS帶路。
GPS導航系統：「300公尺後右轉。」
山區出遊路不熟跟著GPS走，卻從柏油路開到彎曲泥濘地，路越來越小，駕駛同樣心忐忑，甚至差點連人帶車翻落山谷，轎車右前輪懸在駁坎上，隨時可能墜谷，駕駛和女友趕緊棄車逃命。
2人原本在太麻里賞完金針花，要到知本夢幻湖，走台九線相距17公里遠，車程花40分鐘，但跟著GPS建議的「最短路徑」走，卻沒比較快，反而開到荒野受困，光今年在宜蘭及台東山區就有10幾起使用導航反被迷航的意外，原來GPS「最短路徑」得「因地制宜」。
通訊行業者：「像GPS的系統啊、它的圖資(在山區)比較缺乏，市區的話它路線建構比較齊全，比較不太會迷航。」
實際在市區測試，從兒童故事館到博物館，距離8.8公里車程22分鐘，跟著GPS建議路徑走，截彎取直距離縮短到7.7公里，14分鐘就到的確較方便，而山區樹林遮蔽定位容易誤差，「最短距離」又多半是羊腸小徑，沒指示牌很容易就「迷航」，到不熟的山區可別依賴GPS，看地圖也多問、多看指示比較實際。
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