怕普悠瑪又「卡卡」　台鐵敲5車站月台

首次抵台的普悠瑪列車，上個月進站卻「卡在月台」，引發關注！避免「卡車」的狀況重演，台鐵最近趁例行整修，再度打掉5個月台邊的水泥牆，就怕胖胖的普悠瑪無法通過。外界質疑是新車訂作規格出包，交通部長出面否認，強調只是部分月台比較窄，考量安全才同時做月台的寬度調整。</p>

台鐵砸104億買的普悠瑪號，卻意外卡在月台動彈不得，台鐵緊急敲掉水泥，疑似怕普悠瑪卡卡事件再發生，台鐵最近把暖暖、牡丹、貢寮和仁及彰化站等5個月台的水泥，都敲掉了一部份。台鐵局長范植谷：「月台提高以及建築建設的規定，我們重新做一個調整，跟車輛本身基本上是沒有關係。」

台鐵解釋，修正月台只是例行工作，並非為普悠瑪，但悠瑪號卻是所有列車中最寬的，台鐵當初希望方便民眾上下車，縮小月台空隙，將普悠瑪訂作290公分寬，其實軌道到月台有311公分，但普悠瑪疑似下緣內縮不足，加上過彎傾斜才卡住，成為台鐵最胖列車，遭外界質疑，普悠瑪是不是訂作規格上出了問題。

交通部長毛治國：「不是車輛規格，如果是車輛規格問題的話，就變成是系統性的問題，所有的車站(月台)通通要打掉。」

交通部長也出面力挺，普悠瑪基隆卡車事件百年前所未見，缺失是事實，台鐵也懲處4名官員，畢竟16列新車花了百億公帑，全民關注，避免卡月台事件重演，台鐵在普悠瑪號春節上路前，全面繃緊神經。</p>