檢調偵辦ETC案，發現亞新工程顧問公司，幫遠通電收作路測時，涉嫌放水。根據檢調蒐證，遠通的紅外線偵測系統，在天候不佳，天氣狀況不好，還有車速過低，以及大塞車，都可能出現錯誤扣款，但是測試報告粗糙，卻還讓遠通過關，順利和高公路局簽約，檢調懷疑亞新圖利遠通電收。
檢調偵辦ETC弊案，高公局委託的亞新工程顧問公司，在北宜高坪林做的路測報告，疑似作假，圖利遠通電收。
根據檢調蒐證資料，遠通電收的紅外線偵測系統，在濃霧、飄雨的天候下，無法完全順利，從e通機扣款，另外速度低於時速十公里，可能有重複扣款的缺失，更誇張的是，遇到大塞車，e通機也會出狀況。
承辦人員表示，當初，遠通和高公局，訂定測試合格率，必須達到98.98 %，但現在顯然有差距，因此約談三名員工，調查亞新公司，路測評分是否太寬鬆。但遠通電表示，路測一共有三次，由高公局自費，調派上百輛汽車，進行各種路況模擬，然後亞新公司，借來噴水車，模擬下雨天路況，，測試期間全程錄影，資料都在高公局，不可能造假。
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