為了迎接2008年北京奧運，給外界煥然一新的感覺，北京許多老舊建築陸續面臨拆除改建的命運，擁有百年歷史的北京南站，也將在9日晚上11點09分開出最後一班列車之後熄燈關站，新的北京南站2007年起用，現在就帶觀眾一起來看看百年老站的最後風華。
記者：「你去哪兒啊？」北京南站員工袁淑雲：「鄭州，853的吧！在6號口進站。」
袁淑雲是北京南站的資深員工，在這裡服務20多年，貢獻工作生涯的最黃金歲月。袁淑雲：「我剛來這站的時候，20歲吧！」記者：「20多年了，妳會不會捨不得？」袁淑雲：「那肯定的，因為好多同事在一塊，也都要分開了。」
帶著我們，對老車站再一次巡禮，儘管原本片及後車室內許多商家，撤的撤，拆的拆，只剩1、2家還在服務旅客，放眼望去，只有悽涼荒蕪4個字形容，袁淑雲還是捨不得。
服務台：「你要回來就得上北京西站，這個站沒了。」旅客：「沒啦？」服務台：「今天最後一天了，明天票不賣了，停售了。」
車站就要關門的消息，很早就傳遍京城，很多旅客還是到了門口才知道，而這個協助過成千上萬旅客的服務台，今晚也會隨著車站，一起走入歷史。
服務台人員：「真是的，別人家那個新站，一個新的環境，那個站終歸是不一樣，北京南站都再見了，對，真是的。」
北京南站歷史最早可以追溯到清朝時代，1897年，當時稱做馬加保火車站，1958年，拆除改建成為現在的北京南站，最初設計是只有10年期限的臨時車站，一晃眼38個年頭過去，附近商家陸續進駐環繞設立，也為原本荒涼的地區，帶來繁榮。
由於行經北京南站的列車主要以慢車為主，站內多是帶著大包小包，甚至是棉被的農民、工人，晚間11點09分的2141列車，也是北京南站開出的最後一班火車，超期服役的北京南站，可說是功成身退。
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