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【發現台灣藍海】傳統產業 自行車與營建業的創新思維(一)


發佈時間:2006/06/01 18:00
最後更新時間:2016/05/16 07:06

競爭浪潮席捲全球,面對大陸東南亞的過度競爭,創新價值,成為傳統企業唯一選擇,而全球產業卡位戰,台灣怎麼重新定位,羅祥安巨大集團總經理,憑著熱情加入自行車產業,與董事長劉金標攜手將台灣的「捷安特」品牌,推向國際,行銷網路遍佈50餘國,面對產業汰換更跌,巨大依然穩站龍頭,成功的秘訣是什麼? 賴士勳,潤弘精密工程董事長,當營建業還再以傳統工法,削價競爭的時候,「潤泰」早已跳脫紅海,以差異化打造企業版圖,而他成功的經驗是什麼?兩位成功扭轉產業印象的高手,到場分享經驗,提供台灣藍海新思維,你好,歡迎收看「發現台灣藍海」的節目。

TVBS主播詹怡宜:「我們這個節目討論藍海策略,因為它是一個,最近可以說是,非常熱門的話題,但是我們特別要來看在台灣,有一些產業,他們如何落實到藍海策略,落實到可以說讓,大陸方面也想學習,特別我們今天要進行的是傳統產業,我們知道在傳統產業的部分,大家會說壓力特別大,因為大陸的市場這麼大,土地這麼廣,勞力這麼密集的情況之下,台灣很難走出路,不過我們今天在現場都是,這真的是很足以學習的榜樣,所以我們等一下呢,節目當中要認真來聽他們談,首先先請高教授,來跟我們做一個引言。」

天下遠見創辦人高希均:「詹小姐,也許首先我們對妳這個『傳統』那兩個字,有一個新的解釋,因為大家一想到傳統,難免聯想到,那個是個過時的,那個是落伍的,那個是守舊的,那麼當然今天的這兩位,如果把他們說成傳統,如果那樣聯想的話,當然完全錯了。

那麼也許我常常在想,我們叫『傳統產業』,我在想也許應當把『傳統』兩個字,我常常在想應當改成叫『成熟』,這是很成熟的產業歷史很久,那麼即使成熟,也不能夠真正反映出,這些產業,他們在這個現代社會裡面,所應當占有的地位或者尊敬,所以我就想起,這個波特教授Michael Porter,他講了一個很好的分類,他說所謂的產業,只有一個分類,就是它的附加價值多高,一個是附加價值高產業,一個是附加價值低的產業,所以這裡頭,什麼高科技、傳統,都不關鍵、都不重要,高科技裡面有附加價值很低的,那麼傳統產業裡有附加價值高的。

所以拿這個角度來看的話,我想你們兩個,當然都是附加價值,非常高的這個產業,那麼這兩個產業,所以呢,我覺得在今天這個裡頭,我們希望兩位,能夠跟我們分享一下,在這個所謂傳統的產業裡頭,你們怎麼樣走出一條路,而創造了自己的品牌,尤其在世界上,占有這樣的一席之地,那麼這個經驗,對很多台灣的,我想企業界,年輕人都有很大的啟示。」

TVBS主播詹怡宜:「對,非常大的啟示,所以我們接下來,我想大家要仔細聽了,不過我想我們先從這個賴董這邊開始,因為做為一個原來的所謂的營造業,那後來您把它做為一個轉型,因為當然在如果說,在做這個建築業、營造業,我們說這叫做傳統產業的情況之下,那現在面臨到一個轉型,然後你成功轉型成為科技營造業,其實這個我覺得是滿有意思的概念,是不是從這邊談談,您覺得您的『藍海』是什麼?」

潤泰集團總經理賴士勳:「台灣的建築業或營造業,長久以來,都被人家認為是過街老鼠,所牽扯的都是偷工減料、弊案,這就是造成了台灣的所謂營造業,自從我從大學畢業以來,30幾年,從來沒有進步,因為大家想的,就是如何去獲取,那些些微的利潤,可是當初我們公司在想這個問題的時候,我必須要走出這個困境,如果說我繼續再以,把造價降低,到最後是到一個階段的時候,你沒辦法生存,所以我們必須要走跟別人不一樣,所以我們去分析,到底我跟別人有什麼不一樣,就像波特教授裡面所講的,我到底跟別人有什麼差異,就是差異化、差異性。

然後我們分析我們自己的,我們做成一些『SWOT分析』,那發現說,潤泰走的是,一個垂直的整合,它不但從規劃、設計建築、建築師、結構技師、電機技師,它自己本身都整個成了一個系統,這跟一般我們的,我們的同業是完全不一樣的,以前的話是要建築師 ,主甚至結構技師,大家坐下來在談,那經過冗長的,發包的那個程序,可是這樣的話整個流程,可能要1、2年的時間,才能夠把一個產品完成,可是我們倒過來想,就是因為它,速度是它的生命線,如果我能夠早一點,把這產品推到市場上,我可能是得到非常高的價格,你過了2個月的話,你得到的搞不好是一半的價錢,就像我們手機一樣。

所以我們找到這個,我們想說好,潤泰的能力是別人沒有的,所以我可以答應我的顧客,我在1百天之內我可以,蓋一個科技廠,一個中型的科技廠,這是對中小企業型的科技廠,是一大福音,它要變,它是快速的變,它可能是比那些大的科技廠,還需要變,因為它的,市場的變化可能是每天在變,他不可能說現在,等的是2年以後,他才能夠完成產品,他希望是3個月或6個月,他能夠實現,所以我們就是抓到這個,這一個很小的窗口,就是我們就是設計樓房,我可以在3個月6個月的時間,完成一個產品,這是台灣,環顧島內這些我的同業,他沒辦法做到。

所以說雖然我們進了科技業,才短短的,3年半到4年的時間,可是我們可以累積,非常多的一個業績,需要速度的、需要品質的,需要一個快速完成,甚至,他需要一個全面性的解決方案,就會來找我們,所以有的同業認為說,他是很難競爭的,他必須要削價競爭,可是我不一定要這樣做,因為我可以,就是更進一步的,我可以創造,我的客戶所願意付錢的價值。」

TVBS主播詹怡宜:「我想這個,賴董一下就講到一個重點,就是說你找到了一群需要的客戶,那你完全針對了他們的需要,然後你符合他們的需求,所以我們等一下要繼續來看,你怎麼能夠做到,你找到了這群人,然後你怎麼能夠做的這麼好,然後讓他們非常的滿意,我們等一下也會繼續的再來看,這是一種『藍海』,然後接下來再來看的就,是在這個巨大,捷安特我們大家很熟悉的,它已經是一個,全球知名的品牌了,但是我相信你們也曾經,面對到瓶頸,也面對到這個,許多競爭壓力,然後感覺到這個傳統產業,要如何的生存繼續維繫,那你們又運用什麼藍海活過來?」

巨大集團總經理羅祥安:「其實我們公司的話,因為做自行車,也做了有30幾年了,那麼當然我們過去的話,也一直就是從一個以人為本,然後來活用整個科技創新,從這個角度的話我們來進行,因為自行車,大家知道已經有2百多年歷史,可是他們說,就那個兩個輪子,你還能變出什麼東西出來,但是這個社會一直在變,這個使用的人一直在變,所以跟著這個變的同時的話,很多的技術也在改變,所以把這個因素加在一起,就會創造一個新的機會,所以過去很多年裡面,我們也有很多次的這個轉機,就以產品來講,像在20年前,當這個全世界,大家都有很長的休假時間,大部分人的話也比較晚婚,很喜歡到大自然去,那所以第一次有需求的時候,很想把自行車騎到山裡面去。

那麼同時的話在科技裡面,我們從產品,從CR-MO到鋁合金到碳纖,跟其他種種的避震的技術,都成熟到某一個程度,所以把東西加在一起,那就變成所謂的登山車,登山車,那麼我們巨大,也抓住了這個機會,所以在全世界登山車這個裡面,那麼我們就變成,擁有技術,擁有這個創新開發,擁有全新的產品,所以這些的話,就幫助我們在全世界,有獲得一個比較獨特的競爭力那麼當然,我們在過去的發展裡面,也從開始是先做代工,那麼我們也很快的來開始,發展自己的品牌、自己的通路,那麼也很快的全球化,所以我想這些產品的創新,一直對消費者的這個關心,以及我們品牌跟通路的建立,也讓我們有比較長的氣,或者有比較長的一個,這個價值鏈,可以去逐步的去創造附加價值。

所以我想這個的話,也是我們能夠在幾十年來,還能夠順利發展,其中一個比較主要的一個理由,當然就像大部分代工品牌,巨大的危機的話,一定是來自於客戶,政策的轉變。

所以巨大在開始的時候,代工做到差不多10幾年的時候,也變成這個自行車界裡面,代工最強的一家,那麼我們很重要的一家客戶,那時候它也差不多幾乎,80%都跟我們買,那它也占我們大概,70%的這個業務,那麼後來的話,因為他們本身自己,經營陣容的這個一個改變。

那麼新的主持人的話,他有不同的看法,他認為可以提早,也很早啦,那時候20多年前,就可以到大陸去買便宜的東西,來加以取代,所以他們就投資當地一家公司,那麼就做這樣政策的轉移,那這個對我們來講,就是一個非常非常這個,很大的一個衝擊了,很大的一個危險,所以我們在25年前,就在台灣這邊也是成立『捷安特』,『捷安特』國內的銷售公司,把我們銷往過來的產品,也就在台灣來銷售,這是我們第一次推出品牌,推出通路,那也因為這樣子做,我們有一個5年時間,在那時候,在台灣這邊也造成很大的轟動,很多的這個,我們台灣的這些小朋友們,都是我們的這個愛用者。

那因為有這個5年的一個,雖然只在台灣的一個經驗,但是碰到那個衝擊的時候,那麼當然我們很自然的選擇,那就是趕快把自己的品牌,推向國際化,所以也因為,前面有了那些的投資學習,所以在那個時候,我們就有這麼一個,類似藍海的策略,所以可以把它(品牌)打出來,那個對於我們經營上,是一個很大的突破。」

TVBS主播詹怡宜:「那麼就您來說,因為你們是相當國際化的,歐洲、美國,包括中國大陸,所以如果是談到說台灣可能有邊緣化的或者被邊緣化的威脅的時候,你們有這感覺嗎,還是覺得你們早就是國際化了,所以影響不大?」

巨大集團總經理羅祥安:「這個就要從頭說起了,因為最先開始,我們把品牌推到歐洲的時候,那麼當地看車子很不錯,你哪裡來?台灣,台灣什麼地方?大部分人沒聽過,有聽過的話就是聽過一些,你品質不好啦,雨傘會開花啦這個什麼,都是這樣的事情。

所以前面對我們來講的話,『台灣』不只不是一個一個增加品牌價值,反而是一個,我們很大的一個阻力,但是我們也透過,長期上的品質、創新、服務,整個來做這個發展,克服了這些問題,那麼但也因為,台灣市場只占我們整體的,大概不到3%的市場,所以我們當然重心也在全世界。

那麼我們在歐美、日本各地,都要在先進國家裡面來做競爭,所以我們很早就除了我們的總部是在這裡,我們高級的工廠是在這裡,之外的話,我們把這裡當作是一個,全球的一個企業,雖然還是一個很小的公司,不得不把自己當作一個全球的企業,所以我們一切事情,都以全球的角度來看,然後在全球的角度裡面再來看,我在這個裡面,台灣是一個什麼定位,中國是個什麼定位,美國、歐洲啦,各地是怎麼樣一個定位,以及在各地方,有哪一些可以最合適發揮的一個功能來建構,所以在我們這樣子做的,這個裡面的話,長期發展下來,現在不只說台灣不是邊緣化,現在台灣是變成我們整個營運的重心,不只是決策、財務、研發中心,也是我們整個高級車發展的重心,尤其在這5年裡面,當很多的空洞化的時候,那我們在台灣,不但沒有空洞化,還把台灣廠在這5年裡面,產值還增加了一倍還創造很好的利潤,我想這個也是一個滿有價值的事情。」

TVBS主播詹怡宜:「好,怎麼做起來,我們等一下再繼續來看,特別要請高教授,再來分析一下,這當中其實給了我們什麼啟示,還有我們也要,繼續來看潤泰的經驗。」

◎發現台灣藍海:每週六晚上8:00∼9:00首播

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