ETC上路不到半年，遠通被判決失去最優廠商的資格，整個台灣有21萬車輛都在使用，今天一大早9點鐘，就有民眾開始「退機」，駕駛對政府反反覆覆的的決策，真的是一頭霧水。
拿出證件、OBU車上機，這個身穿綠衣的婦人，早上9點鐘，第1個辦理「退機」。退費駕駛：「不好用。」記者：「為什麼不好用？是常常故障呀？」退費駕駛：「有時感應不到。」記者：「為什麼今天來辦理退機？」退費駕駛：「開始退啦，政府公佈啦！」
裝機費680元、儲值卡押金1百元，遠通無條件退費，就在一片退機、退費的熱潮當中，這位駕駛逆向思考，全力支持ETC。裝機駕駛：「花了那麼多錢還不繼續使用，要有信心，不要想東想西。」
裝機的同時，交通部長郭瑤琪才鬆口說，希望民眾不要再裝新機，5千元已經花下去，來不及了！不過ETC上路半年，敗訴2次，整個上午，儲值卡片的駕駛，少了一大半，倒是OBU的毛病，讓大家很受不了。
裝機駕駛：「不是很好用。」記者：「為什麼？」退費駕駛：「常常會有接受不到的問題，我已經發生好幾次了。」
裝機駕駛：「要看政府，到時候再打算啦！」
記者：「有沒有反反覆覆的感覺？」退費駕駛：「有一點唷！」
要不要繼續使用ETC，交通部說「把決定權還給民眾」，全台將近22萬輛大小車使用裝了車上機，學者建議民眾不要再裝新機，消基會甚至建議，要用路人一起申請賠償。
