高雄捷運斥資千萬元特製的捷運車廂在試車時，因為月台門安裝不全，在風壓效應下，行駛中的車體竟然撞上月台門，結果四個車廂毀一半，月台更是慘不忍睹！而原本預定10月局部通車的計畫，現在僅能達到「動態體驗」，通車承諾，確定跳票！
大帆布遮住整面車門，強化玻璃全部碎裂，還有更誇張的，不鏽鋼把手扭曲變形該是堅固材質的車門已經歪一邊，懸吊在外面！高雄捷運電聯車，遠從德國進口的新車廂，毀半邊！議員助理：「刮傷第二個門，這門也有，這個門封起來了，還有上面也撞壞。」
從第一節車廂，批哩啪拉沿路撞，一整排車門車體，刮痕累累，平均一個車廂5700萬，車頭更是破億元！這是模擬列車行駛出入月台時，發生的嚴重疏失，撞毀了三節車廂加一個車頭，還有這個代理市長葉菊蘭參觀時，曾經下車的月台門，也幾乎全毀！議員助理：「這速度應該不快，如果更快，情況更糟糕。」
從特製的高捷車廂到台灣，代理市長風光試乘，高雄捷運什麼時候通車，一直成為焦點，但不斷出狀況，連最後關頭的試車，都可以把千萬車廂、月台撞的坑坑疤疤，這樣品質真的可以讓人安心嗎？民眾搭到高雄捷運前，付出的維修費，恐怕還有得算！
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