T-34墜機2飛官殉職！服役40年要2033年才汰除　空軍回應了

高雄岡山基地一架T-34C初級教練機（機號3414）今（2）日上午執行模擬發動機失效航線訓練時發生墜毀事故，造成41歲盧季佑中校及46歲過俊男中校殉職。針對外界質疑服役超過40年的T-34C機隊是否過於老舊，空軍下午召開記者會表示，已下令T-34C型機停飛，執行「天安四號」作業，機務加強檢查、飛行員訓練。而T-34C機隊尚未達使用年限，且由漢翔公司負責維保狀況良好，目前仍規劃自2033年起逐步除役。

空軍司令部下午於空軍官校召開臨時記者會，江義誠少將指出，空軍已下令T-34C型機「天安四號」作業停止訓練任務，並執行機務加強檢查，飛行員實施學科及模擬機訓練。針對媒體關切機隊老化問題，江義誠表示，T-34型教練機目前仍有約30個國家持續使用，國軍機隊則交由漢翔公司執行維修與保養，整體妥善率表現良好。

未達使用年限　後繼初教機規劃研議中

江義誠指出，目前T-34C機隊使用時數尚未達原廠要求的使用年限，各項維保作業也均符合標準，因此空軍規劃於2033年起陸續汰除。至於未來後繼初級教練機的採購方向，空軍已展開相關研究，將依任務需求及訓練規劃進行評估。

失事前未發求救訊號　墜落地面原因待查

另針對教練機失事情況，空軍說明，失事教練機當時在目視高度約500至1000呎間飛行，於北向右轉往南的過程中，不明原因導致飛機無法順利滑翔，隨後機首朝下墜落地面。

江義誠表示，根據目前掌握資訊，早上訓練過程的5個航線都沒有收到呼叫任何問題。飛機失事前，飛官也未回報任何機體異常或故障情況，事故原因仍待專案小組進一步調查釐清。

空軍也證實，事故發生後，盧季佑中校及過俊男中校均於機艙內被發現，並未拋飛至機外。後續空軍已成立專案小組，針對事故原因及相關狀況展開調查，釐清事故發生經過。