三峽大壩興建與否，是經過數10年的討論才確定下來，這段期間，三峽沿岸的城市發展停滯、工廠企業投資受阻紛紛倒閉，造成龐大的失業人潮，而大壩建成，更有130萬人因此遷移到新城，一切重新開始，移民的生活如何？重返三峽系列報導，最後一集，帶您去了解。
拆除後的四川省萬縣，變成了重慶市萬州區；橫跨長江兩岸的古老縣城，舊城是水庫區，從1993年陸續搬遷，移民25萬人，是因三峽大壩建造，影響最多的城市。
已經搬到新城的蔣志華夫婦，拿到相當於2萬元台幣的搬遷費，又向人借了10幾萬，才買了這棟房子。三峽移民蔣志華：「如果說我們不是因為這個移民搬遷的話，那麼我們肯定不會買房子，住了那麼多年，還是捨不得。」
雖然住的比以前舒服，談話中卻有百般無奈，但至少搬遷後，他們還有工作做，同在原來紡織廠上班的同事，有1400人失業，從重慶搬到武漢的向大叔，一提到離開家鄉的生活，只有搖頭。
記者：「你自己覺得有改善嗎？」三峽移民向大叔：「沒有。」記者：「能持平嗎？」向大叔：「稍微有點…，還有點低。」萬州副書記方仁發：「因為三峽工程論證了幾10年，對萬州的經濟、工業，還是帶來一定的影響。」
因為建大壩，有1600個企業遭淹沒，130萬移民搬遷，更有19萬人離鄉，搬到別的省份。萬州副書記方仁發：「因為三峽工程論證了幾10年，對萬州的經濟、工業，還是帶來一定的影響。」
沒有大型產業進駐，城市、企業發展也因此停滯，而遷移後，還有不同的問題。方仁發：「移民啊，它是按照三原則，原標準、原規模、原結構進行補償。」
經費不足影響新城市開發，而庫區裡還有50萬人失業，處在等待就業狀態，三峽大壩被當成是造福全中國大陸的重要建設，卻苦了長江沿岸的百萬移民。
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