1天吃15個便當！這份口福，有時候未必是幸福，台灣有位研發便當的試吃達人，為了做出最受歡迎的人氣便當，特別遠赴北海道，一邊搭火車，一邊找美味，這一趟行程下來，她每天都得試吃好幾十個便當，才能完成研發便當的任務！
全台灣每年有「6千個」便當，要經過她嚴格又挑剔的嘴，才能夠上架賣出去。試吃達人王斐貞：「我覺得他們家的醬汁有點鹹，絕對不可以整個糊在一起，對，像麻糬那樣子是絕對不行的。」
試吃達人王斐貞憑著她對美味的高度敏感，這次遠征日本要在5千多種的鐵道便當裡，帶回最適合的台灣味。試吃達人王斐貞：「這是最暢銷的便當嗎？」
試吃達人王斐貞，走進札晃車站的腳步快又急，車站裡的行人朝著月台的方向走，而她每到一站便忙著問。試吃達人王斐貞：「請問哪裡有便當亭？」
為了吃遍日本鐵道便當味，試吃達人買過了一站又一站。試吃達人王斐貞：「這是貝類嗎？是北寄貝？北寄貝。」
買了大包小包的鐵道便當，通通提上車，試吃達人王斐貞的這趟北海道火車之旅，在搖搖晃晃的火車上開工，可別以為這麼多美食當前，拆開眼前的幾十個便當，試吃達人就可以大快朵頤，但享受美食那不是試吃工作的使命。
王斐貞的第一個標準動作，就是拿起手邊的相機，對著便當盒猛拍。試吃達人王斐貞：「這不知道是什麼，好像是昆布之類的，昆布配這個好奇怪，第一次看到，好像清酒喔，酒這怎麼打開？」
日本新奇又特殊的鐵道便當，從外包裝到內容，試吃達人通通要研究。試吃達人王斐貞：「可是我覺得這個還滿像台灣的，可是我覺得它看不出主題到底在哪裡？是雞肉，可是我覺得這種在台灣主菜不明？會不會會在台灣，可能不暢銷的口味，不行？大概是這個顏色。」
主菜的顏色，要拿出這一大疊準備好的色卡對照，太深、太淺都不行。試吃達人王斐貞：「我們要對照一下，大概日本人接受的烤肉的顏色，跟台灣人的顏色的一個對照。」
等到鐵道便當裡的菜色也看了、味道也聞了，還沒輪到吃下肚這一步呢？試吃達人王斐貞：「秤重，就大概看它圓形飯糰幾克重這樣子。」
顧不得窗外是綺麗的北海道風景，試吃達人這一路就在火車上，忙著研究這些便當裡的食材後，才終於開始淺嚐飯盒，這一站火車停在札幌當地有名的燒肉便當店，試吃達人特別拜託老闆讓她進廚房看一看，燒肉便當好吃的秘訣在哪裡！
試吃達人王斐貞：「要怎麼選豬肉？」日本燒肉便當店業者：「我們會選用里肌的部份，一大片肉準備好會先沾醬慢慢沾。」試吃達人王斐貞：「請等一下，我要做筆記。」
王斐貞站在爐火旁，一邊觀摩廚師烤肉一邊勤做筆記，此行要把日本燒肉的絕學，憑著她味蕾的記憶，帶進台灣的便當裡。試吃達人王斐貞：「就像我們吃，就會先吃一口啊，然後吃完之後，特別會去舔它那個醬的味道，因為好吃的東西，醬汁很重要，如果是因為工作來吃就會這樣子，就是一種職業病。」
試吃達人的職業病，就是這樣徹底分析食物，吃下的每一口對她來說，不是吃飽不是享受，而是必須破解美食的組成密碼。記者：「今天吃了幾個變當？」試吃達人王斐貞：「大概15個左右吧，對，15個，我們算普通了這樣子。」記者：「最高？」試吃達人王斐貞：「最高就一次可能買2、30個。」記者：「妳還吃得下嗎？我看妳真的再吃就真的要吐了。」
經過一整天的美食之旅，原來試吃達人眼前幾十個便當，只進她的嘴卻沒進到肚子，然後就是進了垃圾袋，因為1天要吃的食物實在太多，試吃達人常會吃到反胃吃到沒力，所以，最後也只能把美味留在口腔，而不是腸胃了。
這一早，試吃達人又踏上今天的鐵道便當之旅，等車的月台上，試吃達人和她的團隊顧不得旁人異樣的眼光，就在月台上擺出了幾十個便當當場拆封。試吃達人王斐貞：「1個車站大概會買10到20種，車站便當哪，1天可能吃下來可能要3、40種，因為我們有好多車站要去，所以如果全部集合起來，再吃再拍的話，東西會很多，所以如果有時間，比如說在車上在等下一班車的時候，有時間的話，我們就會馬上在車站裡面做這個動作。」
經過拍照、取樣、試吃，這麼多一連串繁複的手續，試吃達人嚴選日本鐵道便當帶回台灣，只希望下一次在便當裡，也有人能嚐得到她追求美味的執著與專一。
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