高雄一名計程車司機日前被人檢舉「未開大燈」收到罰單，但他的車是採取Auto自動感應模式，當下正常開啟大燈，且從照片也可見燈光亮起，讓他質疑檢舉與審查流程有問題，警方事後重新檢視，並向原廠確認燈光狀況，發現確實為誤判，已主動函請撤銷罰單並致歉。
這名黃姓計程車司機今年2月行駛至鳥松區澄清本館路口，隔了一兩個月後竟收到交通裁罰通知，上頭寫著未依規定使用燈光。他向交通裁決所及分局詢問，得到的回應都是未開大燈，但他的車輛設定為Auto模式，天黑時會自動開啟大燈，且燈光都是原廠配備。黃姓司機指出，罰單照片中被圈起來的部分就是大燈，他不解為何還被認定沒有開燈。
黃姓司機表示，檢舉本身沒有問題，但希望民眾能檢舉那些真正危害人民性命的違規行為，例如闖紅燈等。他認為這樣的檢舉根本是擾民。
仁武分局交通組組長李源瑞坦承，本分局舉發有誤，已主動函請裁決機關撤銷該舉發通知單，造成駕駛人不便深感抱歉。警方主動向原廠詢問後，確認計程車司機確實有開大燈，因此主動道歉並撤銷罰單。
修車廠業者說明，大燈的光線與日行燈不同，日行燈不刺眼，但如果把燈關掉，根本完全沒有亮點，從照片中可以看出車輛有亮度，這就代表一定有開大燈。現今所有汽車出廠都配備Auto自動感應大燈，會依照天色昏暗程度自動開啟。這次事件是因為檢舉民眾看到大燈較小，就誤以為司機沒開燈，而警方在審查檢舉時也未仔細確認是否有問題，就直接寄出罰單。
