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獨家影音/油電車暴衝!車主控電力系統故障釀禍 專家分析:機率低

記者 郭穎 / 攝影 朱光弘 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2026/04/09 17:45
最後更新時間:2026/04/09 22:34

一輛油電車日前發生暴衝事故,車身右側留下長長刮痕,是碰撞機車所造成。車主認為是電力系統出問題,但明志科大智慧載具研發中心副教授黃道易指出,電力系統同時故障導致暴衝的機率極低,過去鑑定經驗中,暴衝多與人為因素有關,雙方恐怕只能各自舉證釐清真相。

車輛電力系統故障,是否會導致車輛暴衝,專家表示機率不高。 (圖/TVBS)

 
針對電動車或電力驅動車輛的故障檢測,黃道易說明,透過接上監測儀器,踩下油門時數值就會產生變化,系統會將信號值傳送給電腦,藉此判斷是哪個部位出現問題。這種檢測方式適用於所有以電力驅動的車輛。

關於電力系統故障是否會導致車輛暴衝,黃道易進一步解釋,感知器的線路總共有6條,歸納出兩組信號,若要讓兩組信號同時異常、同時產生斷線或短路,機率相當低。他擁有數十年車禍事故鑑定經驗,過去參與過電動車、油電車的肇事原因判斷,還沒有碰過因為電力系統故障導致車輛暴衝的情形。

車輛暴衝釀禍 車禍鑑定專家:多是「人為因素」


黃道易表示,會整輛車無預警往前衝的情況,通常都和人為有關。他提到,暴衝最常見的狀況就是腳踏墊卡住油門,可能是踏墊不小心因為卡制問題,跑到油門踏板上方。不過一般而言,踩下煞車仍能讓車輛停下來。

 
這起事故中,車主經過檢測後認為是系統故障導致無預警暴衝,因此與原廠產生爭議。究竟是車輛本身問題還是人為因素,雙方恐怕只能各自舉證,才能釐清事故真正原因。


#電動車# 暴衝事故# 電力系統# 黃道易# 故障檢測# 感知器# 腳踏墊# 車主# 爭議# 人為因素

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