大陸首都北京，今天17日有一項重大的交通措施試行，這是為了確保奧運期間交通順暢，一早開始，就展開一連4天的交通大測試，私人車輛只能依照車牌號碼的尾數，單雙號分別上路，估計每天可以減少130萬輛汽車行駛。
TVBS記者莊志偉：「這裡是北京重要交通要道二環路，平時幾乎每天必堵，但在減少了130萬輛車之後，是這樣的情景。」
北京市，從17日清晨6點開始，測試單日單號，雙日雙號車上路的交通管制措施，除了事前宣導之外，路上還有大批交警，強力執法；果然同樣的道路上，車輛高速行駛，對比平常幾乎動彈不得的畫面，有很大的落差。
但或許是北京的車實在太多，即使看得出來，只有車牌尾數單號的車在路上跑，部分路段還是會塞車。北京計程車司機：「今天比較好走，主要還是堵在(北京對外)聯絡道上吧，也是分地段
130萬輛私家車不能上路，連帶造成的影響，就是必須搭公車地鐵的乘客，瞬間多出超過2百萬人，對於這項政策，每個人的看法，也都不同。北京民眾：「也有影響孩子坐地鐵累嘛，但是開車比較舒適一點。」北京民眾：「就是坐車方便點，感覺路上車少了吧，坐公車人好像變多了。」
除了演練奧運期間交通管制，這項測試另一個目的，是要瞭解如何舒緩北京嚴重的空氣污染，整個測試期間，各地監測點收集到的數據，隨時彙整到當地環保局的監測中心，嚴密觀察空氣指數。北京環保局副局長杜少中：「我們的預報是今天，(空氣指數)可能到二級，可以肯定的說，大規模的機動車限行，將會使機動車污染的程度，有明顯的下降。」
交通堵塞、空氣污染，一向都是北京極待解決的問題，限制車輛上路的效果如何，4天的測試結束後，就有答案。
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