竹科五崧捷運員工投票決定要在29日罷工，昨天公司出車正常，不過被辭退的員工，對董事長還是相當不滿；但廠商擔心市佔率達6成的兩家公司如果真罷工，全台科學園區會大停擺，而竹科科管局局長表示，為了應付罷工案，竹科已經有應變措施要廠商安心。
五崧前員工黃坤評：「昨天資方在接受採訪的時候，說我們這幾個被資遣的人該死，我想一個大老闆會講這種話，實在真的是太不人道！」
一想到自己被董事長污名化，被資遣的五崧員工一肚子氣；他們認為當初幫公司打天下，從10幾輛車到現在400輛，如今公司一句經濟不景氣，不只節省成本委外駕駛，更一口氣砍掉6名員工。
黃坤評：「因為他（五崧董事長）現在是台灣省汽車工會理事長，他可能要做一個交情或是怎麼樣，他引用外包，他甚至說外包賺比較多，我們是員工賺的比較少，所以他要引用外包。」
五崧員工不滿公司，乾脆聯合驊洲員工29日一起罷工，不過這下竹科廠商可緊張了，因為五崧擁有大約400輛貨車，每天進出竹科高達200次，而驊洲雖然規模較小，但也有大約100輛車，進出竹科每天70次，兩家運貨量市佔率高達6成。
如果真的罷工，慘的不只竹科，包括中科、南科跟部分加工出口區都會大停擺。科管局局長黃德瑞：「讓貨運順利運出去的方案，我們都已經想好了，所以我相信在園區的廠商和投資者，不用擔心這個議題。」
科管局出面信心喊話要廠商放心，但事情只要一天沒有圓滿結局，叫廠商實在難放心。
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