全台近期頻傳車禍奪命事故，使得長輩與行人的交通安全問題愈加受到重視，不過青少年違規上路的問題，也成為不小隱憂。據交通部道安資訊網統計，台中市13至17歲青少年，2024年死傷人數達2566人，其中還有753人為無照駕駛，占整體死傷人數的三至四成，對此，無黨籍台中市議員林昊佑認為，政策推動人本安全效果恐怕未如預期，而台中市交通警察大隊強調，無照上路最高罰2萬4千元，會針對校園附近高肇事路口與通學路段，配合學生上、放學時段加強疏導勤務，維護行人安全專案。
台中青少年事故不降反升 藏753隻無照猴
林昊佑說明，台中市長期推動人本交通與通學安全設施改善，但從實際數據觀察，青少年族群的風險不降反升，政策效果恐怕未如預期，因為13至17歲青少年交通事故死傷人數，從2022年的1729人，2023年就爆增到2632人，2024年也有2566人，短短兩年內增加5成。此外，林昊佑補充，2024年青少年交通事故中，有753人屬於無照駕駛，占整體死傷人數的三至四成，數量比2022年的701人還多，且由於青少年常出沒在學區附近，林昊佑也直言「孩子每天上下學，就像走在沒標示的地雷區，一不小心就踩爆」。
每月現2百傷 警方曝作為
同時林昊佑強調，今年問題依舊未改善，1至7月每月青少年死傷人數都在200人以上，4月更達261人，與去年同期幾乎持平，林昊佑認為，市府應盤點學校附近高風險通學路線、改善人行與機車混流設計，推動無照駕駛防制機制與資料公開，讓改善成效具體可檢視。至於台中市交通警察大隊回應，今年1月至7月，已取締青少年無照駕駛1219件，一直以來都與教育局持續聯繫，每月定期提供未滿18歲無照駕駛清冊，由教育局查詢學籍系統掌握學生學籍，據《道路交通管理處罰條例》規定，無照駕駛可處6千元以上，2萬4千元以下，並當場禁止其行駛，也會教導家長共同遵守交通規則，以制度化、持續性的方式降低事故風險。
警方進一步補充，會針對校園附近高肇事路口與通學路段，配合學生上、放學時段加強疏導勤務，維護行人安全專案，嚴格取締「路口不停讓行人」、「行人違規通行」、「違規（臨時）停車」及「道路障礙物」等易釀事故違規。
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