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大車盲區死傷多　強制安裝「視野輔助系統」

記者 顏聖芬 / 攝影 顏睿陞 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間：2025/08/08 17:57
最後更新時間：2025/08/08 19:33

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大型車因為視線死角釀成死亡車禍，不是第一次發生，交通部已經強制規定，要加裝視野輔助系統，駕駛可以看到車輛前後左右，只要有人車進入車輛盲區，就會亮燈示警，提醒駕駛注意。

大車盲區死傷多，強制安裝視野輔助系統。（圖／TVBS）

 
行車視野輔助系統的主要功能是偵測車輛盲區，當有人車進入危險區域時會發出警示。一位公車司機展示了系統運作方式，表示當系統偵測到盲區內有人或物時會亮燈並發出警示音。此外，防追撞系統也會根據車速設定安全距離，例如車速若達每小時50公里，系統設定50公尺的安全距離，一旦低於就會發出警告。

交通部明確要求大型車輛必須安裝視野輔助系統才能合法上路。汽車專家指出，一噸至三噸半的貨車在檢驗時無需驗證行車視野輔助系統，但自109年起，所有領有大貨車牌照的車輛都必須增設視野輔助系統，且此規定沒有年限限制。

安全系統雖然能夠大幅提升行車安全，但本質上仍屬於輔助性質。因此駕駛人仍然需要主動擺頭察看周圍環境，不能完全依賴系統。所有的安全規範和設備都是為了防患未然，最終目標是避免悲劇再次發生。

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