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車未發動「氣囊」竟爆開 疑碰撞感知器短路

記者 王如襄 / 攝影 張志旻 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2025/08/05 17:06
最後更新時間:2025/08/05 18:53

安全氣囊突然爆開事件引起關注,專家分析可能是老車碰撞感知器故障所致。一輛2008年的老車在未發動引擎且未繫安全帶的情況下,安全氣囊竟然突然爆開。明志科大智慧載具研發中心副教授黃道易解釋,這類老車的碰撞感知器安裝在車外,長期接觸雨水導致防水膠圈裂化,一旦送電就可能短路,即使未繫安全帶也會誤觸發。專家指出,車輛安全氣囊的觸發機制與車輛受到的撞擊角度和晃動比例達到特定數值有關。

綠色防水膠圈進水後,感知器異常釀成輔助氣囊誤觸發。(圖/TVBS)

 
車主對於車子在未遭撞擊、未發動引擎的情況下安全氣囊突然爆開感到困惑。黃道易分析,這款2008年的老車,輔助氣囊的碰撞感知器裝設在車前左右兩側,長時間接觸雨水後,裡面的綠色防水膠圈出現裂化,一旦送電就會產生短路。黃道易表示,安全帶是氣囊啟動的條件之一,但在誤觸發的情況下,安全氣囊會直接啟動,與安全帶沒有必然關係,因為此時訊號已經呈現瑕疵異常。

隨著汽車技術的進步,新舊車型在安全氣囊設計上也有明顯差異。舊款車型的碰撞感知器安裝在車外,容易受到外部環境影響;而新款車型則將重力感知器裝在車廂內,提高了防護等級,不易因雨水而短路。黃道易舉例說明,即使是停在停車格內,如果機械車位突然產生劇烈下降造成車輛晃動,輔助氣囊也可能在這種情況下啟動。

安全氣囊的更換費用因材質不同而有顯著差異。國產車使用塑膠皮材質,價格約在2萬至4萬元之間;進口車則使用真皮材質,費用可高達8萬元以上。專家提醒,安全氣囊不會隨意爆開,只有在撞擊角度和晃動比例達到一定值後才會啟動。為了防止安全氣囊誤觸發,車主應定期檢查防水膠圈的狀況,以減少錯判的發生率。


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