大鵬航空偵照機失聯事件，晚間傳出最新消息，偵照機上的緊急定位發射器，最後密集發出訊號點，是在高雄花蓮交界的「拉庫音溪山屋」附近，9月1日會稍作修改搜救方向和火力，3名機組人員失聯至今，已經超過30個小時，依舊生死未卜，搜救人員降落地點到目的地，比預估的路程還多2天，等他們趕到也早已過了黃金72小時，空勤總隊也被質疑，是不是「捨近求遠」。
搜救人員不停歇，坐上直升機，空中盤旋，只想知道大鵬航空偵照機到底在那裡，機上3人失聯，命懸一線之間，晚間消息，找到機上最後訊號。花蓮縣玉里消防隊大隊長呂冠乘：「目前它是在高雄縣的桃源鄉，以及花蓮縣卓溪鄉的縣界上，在拉庫音溪山屋的附近。」
但山區雲層厚，連個殘骸都沒看到，搜救心急，偵照機30日上午就失聯，當天調派14人，鎖定「多土袞」搜救，至今還有11人在山中卻一無所獲，31日擴大搜救範圍到阿不郎山，早上8點多又載運了8名搜救人員，由於從馬布谷到阿不郎山，徒步就得耗上2天，但直升機最後卻讓8名搜救人員，在太平谷落地。
只是從太平谷到阿不郎還是要經過馬布谷，不但路程加長，搜救時間2天變4天被質疑「捨近求遠」。花蓮縣消防局副局長林建億：「因為這個山脈地形非常的險惡，並不是我們從地圖上說哪一個點近，就可以起降，有時候在地圖上一條線，或許它距離非常遙遠。」
考量天氣和降落地點等因素，選在太平谷落地，但抵達目的地時，早已超過救援的黃金72小時，雖然空勤總隊30日出動了4架次直升機，31日派出4到5架次，算一算將近60人次參與偵查救援，但搜救進度慢如牛步，也難怪大鵬航空寧可自掏腰包，雇用民間搜救隊，只希望能夠盡早傳出好消息。
◤人氣精選文◢
