車廠召護車輛時有所聞，這次交通部卻是16年來頭一遭介入車輛召修，被點名的是福斯汽車，因為配有六速、七速DSG，也就是雙離合器直接排檔的車輛，疑似有設計瑕疵，會在行進或停止時失去動力，擔心造成意外追撞，交通部原本只建議車廠召修，但面對代理商只召回不到3成車款相當不滿意，決定用公權力著手調查。
才進廠，直接把車的底盤墊高，全因福斯汽車瑕疵故障頻傳，讓交通部16年來頭一遭介入調查。車廠技師：「(這個是)DSG(雙離合器)變速箱。」
出問題的零件就在車的下護盤裡，DSG雙離合器原本是用來降低換檔時間還有省油，但卻也是他讓車主碰上失去動力狀況。車主黃先生：「(車)停止中然後無法前進或後退，完全失去動力，失望的成分比較高，因為我買了一台車，就是希望可以安穩的開。」
花了近百萬買車，安全卻似乎失去保障，其實遇到問題的不只他，光是申訴福斯汽六速、七速DSG車輛的案件，包含停止或行進以及變速箱故障，3年就有649件，就怕造成追撞意外，交通部去年10月建議召修，但原廠表現讓他們很不滿意。
交通部簡任技正林福山：「(有問題)範圍大概有超過4萬台，以(召修)七速他們提供資料的話，大概有1萬多台，所以大概有3/4(車)，是沒有納入他們召回改正。」
福斯汽車經理廖英瑛：「尊重交通部的決定，會全力配合調查。」
台灣代理商表示配合調查，卻不打算新增召修規劃，只是失去動力問題頻傳，交通部等6月底報告出爐，不排除強制福斯召回，如果再不配合，除了罰款，最重恐怕會直接禁止業者賣車。
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