這個月22日東海一名女大生，遭轉彎公車輾斃，林姓女大生媽媽透過律師發文，「不希望孩子走在路上要穿盔甲保護自己」，希望政府加強道安意識，孩子的犧牲才是有意義的。
女大生母親：「我要告他殺人。」
死亡的林姓女大生媽媽一度哭喊要告司機殺人，但事隔一天，女大生媽媽悲痛發聲，她說，不希望孩子走在路上要穿盔甲保護自己，這樣會讓守法走在斑馬線上的人都像笨蛋，希望這個事故能讓政府機關加強道安意識，保障行人平安回家的權利，也讓用路人更加謹慎保護自己也保護別人，孩子的犧牲才是有意義的。
像是兩年前，伊拉克籍季姓男子與台籍妻兒，一家3口跨越行人穿越道時，也是被公車撞上，媽媽和一歲男嬰不治，震驚社會，更引發一連串台灣交通是行人地獄的討論。
記者洪彩綸：「這處路口在轉彎處原本有一條筆直的斑馬線，但已經塗銷，而現在斑馬線退縮，還增加了庇護島。」
行人穿越馬路，發現秒數不夠，能先停在庇護島等待，也提供轉彎車駕駛能觀察到斑馬線上行人反應空間，庇護島上方多了一盞明亮路燈，夜間不能再說，太暗，沒看到行人。
這裡也設置了行人專用時相，甚至再設置科技執法。還有台中北區三民路崇德路這處五岔路口，曾多次登台中十大肇事路口，這兩年啟用科技執法，建設局也改變路燈模式，夜間燈光變亮，各種措施，也讓這裡的事故件數從111年每月平均14.6件，下降道現在每月平均5.6件，車禍事故減少六成一。
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