今天的夜現場，要帶您來看到，捷運的黑夜英雄，他們為了不影響白天列車運行，只能利用深夜捷運收班後工作，把軌道上的鏽蝕磨掉，讓高低不平的鐵軌，回復原本的樣子，雖然從凌晨1點半到4點半，短短3小時，最多也只能修復700公尺，但這些黑夜英雄每一個深夜默默付出，日夜顛倒來守護鐵軌，才有安全又舒適的捷運列車可以搭乘。
凌晨1點多，軌道間火光四射，伴隨尖銳的磨擦聲，磨軌車才正準備上工，捷運列車每天都在行駛，時間久了，軌道也就被磨損，甚至會呈現高低不平的波浪狀。領班邱先生：「末班車是在12點，那我們在12點之後，收車是會在1點半，所以說，我們車子會在非營運的時段，去做一個維修保養的工作。」
為了不影響白天列車運行，在深夜1點半到4點半，短短3小時內，最多也只能修復700公尺。領班邱先生：「磨軌車其實基本上就跟外科醫師一樣，會針對現場的鋼軌缺陷、波狀磨耗，將其鋼軌磨回原來的UIC 60斷面。」
雷射掃描分析每段的磨損程度，透過螢幕一覽無遺。領班邱先生：「裡面有紅色、黃色、藍色，是現在鋼軌的狀況，那我們像這個看的出來，這邊比較沉陷下來，所以我們比較磨這邊，讓它恢復。」
磨軌車來來回回好幾趟，就為了把軌道上的鏽蝕磨掉，讓高低不平的鐵軌，回復原本的樣子，在每一個深夜為軌道守護，雖然工作時間日夜顛倒，但這些黑夜英雄默默付出，成為乘客的守護者，才有安全又舒適的捷運列車可以搭乘。
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