週三傳出,北海道鬧遊覽車荒,去玩的台灣團可能會沒車搭,我方跟日本協調多日,沒想到今天還是發生,旅遊團必須搭火車跟計程車才能繼續行程的窘況,接下來就是週末,情況恐怕更慘,於是今天中午全聯會召集20、30家受影響的旅行社,一度打算把100團還調不到遊覽車的團全都取消,這樣一來,日本觀光業將損失4億,只不過會議才開10分鐘,日本方面就釋出善意,保證週五下班前會幫忙解決。
人行道旁一整排計程車,數一數一共7輛,載著林同學一家四口和其他近30名團員,一起遊北海道小樽,漫步在運河旁,跟團出國玩卻沒有遊覽車,一行人更早之前,從札幌的飯店出發,還是用走的走去車站,然後搭JR、火車,才抵達小樽,秀出手上的車票,感覺跟自己去北海道自由行一樣。
全聯會理事長姚大光:「6月26日就把這個北海道缺車很嚴重的情況,向日本交流協會(反映),經過這十天,還有很多團沒有處理,我覺得這個效率上確實是有點慢。」
說日本反應慢半拍,語氣很無奈,台灣旅行業者早就反映調不到遊覽車,最後還是落得必須搭計程車的窘境,7輛車至少花了旅行社10萬元,全聯會週五中午緊急開會,20、30家旅行社代表群聚在會議室,有人說遊覽車荒太嚴重,要撐過這個週末都很難,還提議調不到的遊覽車的100個旅行團都要取消,向日本施壓,會議還沒結束,12點10分日本交流協會急電全聯會。
姚大光:「說他們今天下午,會把缺車的部分會幫我們解決,會把遊覽車找到。」
取消出團威力多大?每位台灣旅客去北海道,團費加吃喝買東西,一趟就貢獻10到15萬日幣,一團30人讓日本旅遊業進帳上千萬,要是真的取消100團,等於損失了4億新台幣,當然不能輕忽。
日本交流協會表示,將成立單一窗口跟全聯會合作,透過申請讓北海道以外的遊覽車能越區協助,解決燃眉之急。
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