往返桃園機場和台北間的大有巴士，不少旅客和觀光客都會搭乘，但在這個月10日，知名作家劉克襄從新加坡返國，晚上7點多坐上大有巴士FAA-037的班次，因為聞到燒焦味，整車停路邊檢查，後來靠懂機電的乘客幫忙修理，才繼續行駛，沒想到車子已經出問題，結果這輛巴士下一趟還照樣繼續載客，這回還是乘客看到安全門附近起火，大叫停車，司機才驚覺異常，緊急停車，詢問主管的公路總局台北市監理所，發現他們對大有巴士早在今年3、4月，就已經成立專案小組調查，但卻遲遲沒拿出積極作為，放任問題，讓已經燒焦冒煙的大有巴士繼續上路，官員便宜行事、業者唯利是圖，簡直拿旅客生命開玩笑。
乘客：「還是很臭。」
仍然有燒焦味，因為乘客剛剛發現安全門旁邊冒火花，司機檢查後掛保證、沒問題，照開不誤。
乘客：「請問為什麼會起火啊？」司機：「那個不是起火，那個是乾電池的頭斷掉了啦。」乘客：「那現在這樣開不會有危險嗎？」司機：「不會有危險，關掉會比較熱而已。」
整車人心惶惶，這班從桃園機場開往台北的大有巴士，車內不斷飄散燒焦味，一下亮一下暗，禁不住乘客要求，直接停在高速公路旁檢查，外國觀光客也看傻了眼。
緊急叫來另一輛巴士，深夜裡乘客提著行李換車，但驚人的是，司機停在路邊檢查車子，民眾無奈下車等待，因為同樣聞到燒焦味。
6月10日晚上7、8點，大有巴士FAA-037從桃園機場發車，知名作家劉克襄就坐在上面，因為冷氣故障，只好停車，之後這班車在下一趟晚間10點左右，又從桃機出發，這回乘客看到起火，明明上一趟出問題，竟然還罔顧安全照樣載客。
作家劉克襄：「沒有再檢查又繼續再跑，造成說有人又坐那班，又有這種火燒車現象，嚇一跳，我以為所有大有巴士都這樣子，原來是那一班，那就更不應該了。」
劉克襄說，幸好當時車上這位懂機電的先生幫忙修理，才繼續行駛，詢問大有巴士，在車體左方的後引擎室，第1趟出現焦味是因為冷氣線路出問題，第2趟則是離合器故障。
主管機關公路總局表示，3月就對大有巴士成立專案小組，但拖到6月，差點火燒車，一邊督導不周，一方便宜行事，簡直拿人命開玩笑。
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