根據市場調查，歐債危機規模，比08年金融海嘯大12倍，如果無法化解，衝擊將遠遠超過，今天【拚經濟把脈】系列報導，要帶您看在歐債危機下，台灣出口受衝擊，內需又遇上油電雙漲，消費緊縮，內外夾擊下出路何在。
折扣史無前例，加碼再加碼，結果各大百貨先前的母親節檔期，業績比冷清，業者形容，消費蕭條，比金融海嘯時還嚴重。
今年前4月，平均全台61家百貨，至少比預期掉了1成業績，逼得百貨業硬著頭皮，再啟動流血促銷的年中慶。百貨業者羅英慈：「年中慶剛好是百貨業，(上半年)最後一個大檔，所以我們為衝刺上半年業績，甚至破天荒找來18家銀行(合作)。」
殺價救買氣的還有車商，其中日系進口休旅車，破天荒一口氣降價30萬，幅度多達17%，因為車市今年第一季，累積銷量比去年少了超過1成。汽車銷售員：「原價是92萬8千，那目前特價是89萬9千。」
這是歐債危機下的台灣景氣，深受牽連的大陸經濟，同樣在降溫中，今年前4月，大陸汽車業庫存超過75萬輛，消費不振，大陸官方為了力保經濟成長率，打算仿效4年前的做法，當年18兆台幣的刺激經濟方案，力抗金融海嘯，推出家電和汽車下鄉補貼措施，2010年的GDP，成長10.4%，這次救市金只有9兆台幣，GDP成長面臨保8的壓力，汽車下鄉政策將重出江湖，台灣真的能分一杯羹嗎？
台經院院長洪德生：「中國的出口受到歐債影響，最後都是萎縮，那我們對中國的出口也受影響。」
歐洲是大陸最大出口市場，占總出口超過2成，台灣對大陸出口比重又高達4成，這次在希臘可能退出歐元區，以及全球景氣有再惡化的威脅下，大陸能不能全身而退，市場不樂觀，連帶台灣出口產業跟著遭殃，內需恐怕也會再涼一陣子。
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