華航又到遇亂流，昨天一架從桃園飛曼谷的班機，下午1點59分遇上亂流，導致21名乘客及機組員受傷，華航說這是因為季節交替，間熱帶輻合區南移，赤道以北低緯度地區產生積雨雲，高空氣流不穩，而且4萬英呎高空有冰晶，雷達不易偵測，很難事先避開，但專家質疑4萬英呎高空會出現冰晶的機率，微乎其微。
受傷的機組人員低調返台，因為這回華航又出事！沒想到快要降落曼谷，卻又遇到亂流，不僅造成乘客受傷，座艙長和空姐傷勢都不輕。
華航機長：「氣流有些顛簸，再過了大概幾分鐘以後，飛機忽然碰到了亂流，很劇烈的，時間雖然很短暫，其實滿劇烈的。」
儘管機長立刻要求乘客綁緊安全帶，但還是有人受傷，為何會遇到亂流？華航解釋因為季節交替，間熱帶輻合區往南移，赤道以北的低緯度地區像是泰國、越南上空會產生積雨雲，並在高空產生不穩定氣流才會發生意外。
華航企業安全管理處長戴旭東：「4萬呎的高度，基本上那邊都是一些所謂的冰晶，不是你們所認為是雷雨，基本上氣象雷達，飛機上的雷達，是不容易看到冰晶的存在的。」
華航說，飛機遇到積雨雲是不需要繞道，但華航認為4萬英呎高空的積雨雲，是以冰晶型態出現，機上雷達不易偵測，根本無法避讓，但專家質疑，4萬英呎高的地方有冰晶，幾乎是微乎其微。飛安會執行長楊宏智：「一般來講在那個高度之下，對有這種所謂產生冰晶的水氣濃度的情況之下，微乎其微。」
看來專家和華航的說法似乎有出入，到底是天災還是人禍，還有待調查。
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