為了服務漁船用油，全台77個漁港，有41個附設加油站，但只有9個有提供汽油，近海漁民就抱怨，根本看得到用不著，原來是因為近海漁船船身小，用的是小引擎，加的是汽油，但中油早年沒考量到這點，幾乎漁港加油站都只有一個柴油槽，讓近海漁民每到加油時間，都得自備油桶去買油，再帶回船上自己加，不但麻煩，也像載個炸彈走一樣冒險。
漁民：「1桶油載在車上來來去去，真的很危險。」
拿著大空桶，漁民抱怨連連，因為自己開的是近海漁船得加汽油，每次都要跑到5公里外的加油站，才有得買。漁民：「1桶都30公升，1千多元吧。」記者：「都是油桶嗎？」漁民：「對啊，都是汽油桶。」
甚至還有人得一口氣，在車放3桶油預備才夠用，但明明旁邊就是加油站，怎麼買油、加油還全都自助式，搞得這麼累？漁民：「這就是油櫃。」
原來是近海漁船船身小，用的是小引擎，只能加汽油，但全台77個漁港，不僅只有41個有附設加油站，其中還只有9個有提供汽油，對開近海漁船的漁民來說，簡直就像中油跟他們開了個大玩笑一樣。
中油油品行銷處副執行長李智：「那個是離島的離島，所以說我們在那裡設的漁港站，當然當時主要目的是，為了漁民朋友服務，後來也順便，就近的幫在地的車輛也加油。」
中油解釋，早年考量漁船使用柴油為主，漁港加油站才不賣汽油，未來會盡量先協調，流動站到各地服務，再逐步進行油槽改造，同時提供汽柴油，以免再讓漁民冒險帶著汽油炸彈趴趴走。
