奧運倒數18天，奧運安全再度全面升級，從7月20日開始，北京的陸空交通又有一波新的措施，從一進入北京機場開始，就要實施「雙安檢」，而在北京街道上，還實行「單雙號車牌」上路，也就是說，如果是雙號日，只有尾數雙號才能上路，單號日是車牌單號上路；這樣的措施，每天北京街頭，可以減少2百萬的車子。
記者：「你曉得8月8日那天，機場會關閉嗎？」北京民眾：「不會的，不可能關閉的，機場怎麼會關閉呢。」
TVBS記者王德愷：「奧運開幕式當天，你也許不用再在這裡查航班了，為了確保百分之百的安全，北京首都機場在奧運開幕式進行期間，會百分之百的關閉。」
8月8日晚上，北京機場關閉，不過在那之前，飛機還是得要照飛，因此，為了確保奧運前後北京城內的安全，北京機場從7月20日開始，實施了更嚴格的「雙安檢」措施，想踏進北京機場的3個航站，即使只是來送行，也得乖乖受檢。
TVBS記者王德愷：「奧運期間到北京首都機場搭飛機，請你再早到1小時，因為你的行李，要再多過一道防爆安檢門。」
記者：「你知道那道門是做什麼的嗎？」北京民眾：「我還不知道呢，我以為是那個查班機的那個。」
其實這是比飛機航班表，更精密的核生化檢查、炸藥檢測器，以及防爆安檢門，過了這道門，還要通過安檢人員銳利的眼光掃視，從進機場到登機，就算隊伍不長，至少要3小時，這還不包括接近機場之前的路檢；高速公路檢查哨前大排長龍，萬一運氣不好塞個車，飛機都飛了，您可能還在地上排隊。
除了機場安檢之外，還有一個讓北京人傷透腦筋的，就是北京混亂的交通，到過北京的人，都看過這樣車水馬龍的景象；但是要迎接奧運，這樣大打結的交通，根本不合格，於是北京市政府，從7月20日開始實施，車牌單雙號上路，實施第一天是7月20日，因此在路上的車子車牌，尾數都是雙號。
仔細看看，開始實施新措施，路上的車子真的少了很多很多；雖然單雙號出行，確實有點不方便，不過大多數的人都很支持，甚至還自發地發起「共乘」制度。北京民眾：「我覺得地鐵應該坐的人比較多，公車應該少點了吧。」
北京民眾：「有一部份開車的人，要換公車了，相對可能擁擠一點吧。」
這些一連串的措施，北京民眾和外國遊客能不能忍受？對大陸官方來說，檯面上安全的奧運，顯然更重要。
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