北京奧運倒數計時，北京城為了拼奧運，全體動員，展開「節能減排」大作戰，北京繼「單雙號」上路措施之後，從這個月23日開始，再管制禁止50%的機關公務車上街。而到了7月20日，還將停駛7成公務車。車輛減少的北京市，果然交通狀況差很多。
北京的天空，一片灰濛濛，這樣的空氣品質，完全不符合北京城要辦「綠色奧運」的高標準，車子太多的北京市，不只城市空氣品質很不妙；就連交通狀況都常常大打結，塞車嚴重。
怎麼辦，為了奧運，北京又有新措施，所有在北京的中央與機關公務車，通通管制上街，實施才一天，果然，效果看得見。大陸民眾：「我今天開車過來，覺得比週一的早高峰，車還是少了一些，我覺得這樣對環保，還是比較支持的。」
北京市人民政府上網宣導「節能減排」，要求市民配合拼奧運，當然大陸當局要先帶頭做起。從6月23日至7月19日，50%的機關公務車停駛，7月20日開始，再加碼，一直到奧運結束；全市7成的機關公務車不許上街。
京共有2萬2千多輛公務車，停駛規定一實施，至少可以降低20%的油耗量，但是北京市內，部份公務車停駛，對奧運的幫助恐怕有有限。
先來看看北京的汽車，增加速度有多快，北京的車牌，一律是「京」字頭，車牌的英文字母從A開始，每換個字母，代表增加了33萬輛車。
過去A字頭牌照，用了幾十年都用不完，而E字頭牌照，也發了5年，但去年8月底，才開始發放的K字頭車牌，竟然不到一年，就發完了。
可見北京汽車，增加的速度有多快，光是北京本地車，至少就有300萬輛，要解決奧運交通與空污問題，只能不斷推出替代方案。TVBS記者莊志偉：「汽車限行帶新的商機，出租腳踏車現在成了，北京最炫的交通方式。」
先是限行汽車、推行腳踏車，加上現在的公務車部份停駛，「綠色奧運」不是口號，北京展開「節能減排」大作戰。
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