桃園市長鄭文燦昨（23）日上午主持市政會議，原本從去（110）年8月通過搭公車基本起程票價由18元調整為20元，但為了提升公車搭乘率，公車票價將凍漲維持18元，市政府每年將編列預算吸收票差補貼客運業者，客運業者也必須每月從票差補貼款中提撥予駕駛員2,000元薪資補助，增加其就業意願，同時提高公車設施設備妥善率、駕駛員服務態度，盼達到「撐住客運、找回駕駛員、提高公車使用率」等三大目標。
更多新聞：租車比買車更划算？網揭「殘酷真相」：不實際又不衛生
交通局長劉慶豐表示，市府加強改善公車候車環境，建置智慧型站牌和集中式站牌，以及增加候車亭，全面系統化管理全市公車候車設施，提供市民更優質便利的環境。另外，針對106年至108年的免費公車路線，進行大數據分析，通盤檢討路線績效指標，進行轉型、停駛、縮駛或路線整併等評估，原有88條免費公車路線中，有50條路線維持免費公車、17條路線停駛、21條路線轉型為市區公車或幸福巴士，轉型後的市區公車單月運量及幸福巴士服務單位皆顯著成長，因此獲得109年度「傑出交通運輸計畫獎」殊榮。
◤日本旅遊必買清單◢
