電影「東京甩尾」或改編自日本漫畫的賽車電影「頭文字D」，裡頭的甩尾技巧令人印象深刻，的確日本就是甩尾運動的發源地，經過多年的發展，演變出獨特的甩尾賽車，不比速度，比的是甩尾的美感和控制車身的功力，甚至現在還像F1賽車一樣，在全日本分站巡迴，把賽車運動結合娛樂產業，形成獨特的商機；TVBS今天起推出【甩尾滾商機】系列報導，首先要看的是，第一次有台灣選手受邀參賽，也是第一次有台灣媒體站上賽道，一起近距離帶你體驗速度感。
時速拉到100公里，車子衝進彎道，輪胎失去抓地力，眼看就要失控，把滑行中的車身硬拉回來，就叫做甩尾，全球難度最高的甩尾賽，日本D1GP，近百車手龍爭虎鬥，近10年來，台灣第一次有人受邀參加。
台灣甩尾車手馮仁稚：「(胎壓)給我3就好了。」技師：「量了再放，還是怎樣？」馮仁稚：「沒有，現在放現在放，放到3。」
微調再微調，和技師討論怎樣才能發揮最佳性能，號稱台灣甩尾帝王的馮仁稚，車齡6年，曾奪下上海飄移賽冠軍，這趟自費來比賽，搞定出發，白色61號馮仁稚在起跑線上，目標是跑進前8名，才能進入隔天的決賽。
後勤團隊：「第9耶，這麼多人排第9，30幾個排第9，不錯了啦。」馮仁稚：「沒有啦，應該要跑更好才對，我現在知道問題在那裡，對不起啦。」
只差一點點，馮仁稚就能進入決賽，眼睛紅紅的，趁大家不注意，偷偷擦掉淚痕。馮仁稚：「跟第8名(分數)差一點幾吧，我覺得大家那麼辛苦，一大堆人的。」
雖然預賽輸了，不過還有一個表演賽，由參賽各國代表秀出自己的國旗，1對1的PK。馮仁稚：「各國冠軍的比賽就看我了，因為我們台灣人是很厲害的。」
賽場廣播：「準備，3、2、1！」
馮仁稚的白車前後追逐，怎麼比呢？前面的車子要儘量拉開，但後面的車子要儘量跟著，最好像快撞到那樣貼著。觀眾：「阿稚、阿稚。」
全場近萬名觀眾起哄，台灣車手PK掉日本冠軍，雖然最後止步4強，但還是興奮的拿出國旗繞場。
TVBS記者王博麟：「第一次有台灣車手，站上甩尾的最高殿堂，追求的不是名次，而追求的就是像這樣子，車子消失在煙霧當中，日本人所謂，男人的浪漫。」
