日本九州新幹線開通後，雖然讓鐵路公司營業額看漲，但扣掉營運成本，卻還是赤字100億日幣，為了擺脫赤字，吸引更多遊客搭乘，業者開始把地方路線火車，改造成各種主題式的觀光列車。
小朋友開心鑽進堆滿木球的遊戲池，但這裡不是遊樂場，而是日本九州的觀光列車車廂，就像會移動的玩具箱，每節車廂都是遊樂園，搭火車不用拘泥禮節，能盡情地玩，可把小朋友們給樂壞了。
小朋友：「我喜歡能盡情玩耍的電車。」
家長：「玩得鬧哄哄也沒關係，孩子們玩得不亦樂乎。」
耳邊傳來慵懶的爵士樂，另外這列觀光列車則是走成熟路線，車廂附設調酒吧台，喝點小酒欣賞美景，享受旅行，從坐車就開始。
乘客：「車廂裡放著爵士樂，配酒喝剛好。」
各有特色的觀光列車，幕後推手就是JR九州公司，去年3月九州新幹線正式全線開通後，乘客數量大增，確實為鐵路公司賺進200億日幣的營收，只是其中100億日幣，得當作租借鐵道的費用，付給日本政府，再加上其他開銷，最後反而赤字高達100億元。
JR九州業務部長：「跟關西和關東的鐵路相比，九州的鐵路不太有賺頭，鐵路營運都在虧損，觀光列車成了，挽救營運狀況的重要武器。」
為了擺脫赤字，JR九州把腦筋動到與新幹線車站，相連的地方鐵路上，開始觀光列車的改造計畫，直接重新改裝，現有車廂，壓低營運成本。
像是鹿兒島這輛觀光列車，就以童話故事「浦島太郎」裡，龍宮公主送給浦島太郎的「玉匣」為主題，帶遊客進入 想像世界。
乘客：「哇！景色太美了！」
車廂服務人員，身上穿的背心，則是鹿兒島具代表性的紡織品，一套就要價日幣10萬元以上，全由當地紡織協會提供，一同促進地方觀光。
鹿兒島當地旅館，也配合觀光列車營運，研發出「龍宮套餐」，浦島太郎故事裡的新鮮海味，全都變成桌上佳餚。
旅館業者：「這是我們引以為傲的代表作，希望能吸引更多人到此品嘗。」
各種主題的地方觀光列車，為遊客帶來不一樣的乘車體驗，成了JR九州公司，未來轉虧為盈的秘密武器。
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