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客運婉拒! 愛心運將往返400KM助盲

記者 曾翌萍 / 攝影 焦漢文 陳正翰 台北 報導
發佈時間:2012/04/22 12:13
最後更新時間:2016/05/16 15:06

油電雙漲,讓計程車駕駛很擔心加油成本,不過有愛心運將卻虧損3千多元幫助盲胞,從台北返回南投草屯老家,因為當天已經深夜,而且盲胞因為失業,把8大包行李家當都要一起載回南投,客運才會以「安全」為由婉拒接客,於是運匠就想好人做到底,乾脆載盲胞回家,最後4000多元的車資,運匠也只酌收1600元油錢。

國光客運值班站長黃先生:「他(盲胞)到那邊(草屯)估計,大概12點多了,沒有人接送的話,他沒辦法回家,安全上的考量,所以我們沒辦法讓他上車。」

蹲坐在地上,就是想搭客運的盲胞,當時值班站長在現場協調將近2小時,不過真的是因為行李多到塞不下,才會轉請運匠送盲胞到警察局。黃先生:「想盡辦法要讓他上車,實在是沒有辦法,所以出現這個『拒載』名詞,我們也蠻驚訝的。」

國光客運表示,為了安全為由,才會『婉拒』盲胞上車,並非外傳拒載,而載客的運匠眼看盲胞無處去,乾脆連夜送他回家。

計程車司機劉丞恩:「他說他有骨刺,他就蹲坐在馬路邊、人行道上,所以我就想說,他真的沒有體力了,可能也是很折騰,不然就乾脆一路到底。」

當天劉先生晚間8點半,從中和搭載盲胞到台北火車站後,又一路送到南投草屯,已經是隔天凌晨2點半,來回400公里,車資要4000多元,見盲胞失業,只收油錢1600元,被形容是「爆肝夜送」盲胞。劉丞恩:「後面都是滿的,全部都是他的家當,我可以認同他們(國光)的想法,畢竟他們是客運,不是貨運,他(盲胞)的行李量,已經超過他們(國光)行李艙1.5倍。」

像是台鐵、高鐵會提供盲胞「導引」服務,但也僅限車站內,只要多體貼一點,對身障同胞都是很大幫助。

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