高雄出現離譜待轉區，比慢車道還要更突出，騎士等紅燈，只敢停在紅線上，就怕再往前，會被直行車追撞，有民眾認為根本就是「待撞區」。但停在紅線上，有沒有違規疑慮，交通局回應，待轉區跟紅線，都有符合設施規定來劃設，預計未來會向後退，避免發生意外。
準備騎進待轉區，卻停的歪歪的，擔心被撞，只敢停在紅線上，還有騎士直接放棄，停在後面空地，仔細看，這條紅線怎麼斷了一半。
記者宋佳娟：「這裡是一個T字路口，原本地上應該要畫滿紅線，但因為前後都是加油站的出入口，變成只有待轉格旁出現紅線的詭異情況。」
機車騎士：「就很容易就被機車，機車其實容易過去撞到。」
機車騎士：「一個禮拜可以看到兩次(車禍)吧。有一次是看到，待轉區的人太外面，剛好直線的人騎太快有撞到。」
高市交通局主秘許啟明：「在路口範圍的T字邊的部分，去劃設禁停紅線，在待轉區部份去畫待轉區格，這兩個部分都是符合設施規則規定。我們已經規劃了，要再把它再做壓縮拉伸的動作，讓它退一點。」
同樣險象環生的，還有明誠三路，也出現待轉區在車道上，騎士停在這，已經貼近人行道，還是離車輛超近，幾乎快貼在一起。但在河西路的路口，同樣車流量不少，卻沒有待轉區，只有一整條紅線。
機車騎士：「好像是又不違法，又沒有畫待轉區，覺得很奇怪。」
雖然路口沒有待轉標示，騎士可以直接左轉，但還是不少民眾寧願停在紅線上，也不願意多冒險，就是怕車子一多，容易會發生車禍意外。
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