因為大車視線死角，導致的車禍事故頻傳，以高雄市來說，今年1到10月跟去年同期相比，事故案件都是2500多件，死傷人數也沒落差太多，交大特別剪輯驚悚的撞擊瞬間，提醒用路人遠離大車，也叮囑大車駕駛在起步前或轉彎前，先看清楚再開。
目擊駕駛vs.乘客：「喔喔喔，啊。」
接近大車禍不單行，上個月在高雄路竹，這位老翁理完頭髮返家途中，停在大貨車右側等紅燈，綠燈起步阿伯要直走，大貨車運將因為右前方視線死角，沒看到騎單車的阿伯，直接把人從車底輾過。
高市交大副大隊長吳武煌：「大型車，車禍的原因，第一名就是轉彎未讓直行，第二名就是所謂的未注意車前狀況。」
高市交大針對常發生的大車視線死角，剪輯驚悚的撞擊瞬間，提醒用路人遠離大車，也叮囑大車駕駛在起步前或轉彎前，停下來看清楚再踩油門。根據統計，去年1到10月跟今年同期相比，大型車發生的事故今年降低60幾件，受傷人數少46人，死亡人數多兩位，顯然大車運將和騎士或行人，危機意識還不夠高。
高市交大副大隊長吳武煌：「盡量避開在2公尺以上，這樣才能夠比較安全，因為大型車的內輪差，會有1.5公尺至2公尺的內輪差。」
大車視線死角，駕駛難察覺兩側或前方的一舉一動，騎車的或走路的看到大車最好馬上閃，閃遠一點，有多遠閃多遠，很重要所以說三次。
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