柴油每公升漲到33.1元，客運業每個月油錢因此多出好幾百萬，為了省油暗地較勁，讓司機們比賽「省油」，規定績效進步5%的駕駛可以拿獎金，像是大都會客運、首都客運，每年平均發放1、2百萬不等的省油獎金，卻能幫省下「1千多萬」的油錢，國光客運更把獎金提高到2500元，駕駛透露，領賞的訣竅就是不要急踩油門、煞車，來降低油耗，還得選在清晨、深夜加油。
公車駕駛洪明賢：「(煞車)要慢慢踩，這是兩段(踩煞車)，假如說(煞車)一下踩到底，照理說會比較耗油。」
公車駕駛拚省油，對抗高油價第一招，千萬不要猛踩油門、急煞車，養成好習慣，公司有賞，大都會客運跟首都客運，會針對當月「提高」省油績效前5%的駕駛，加發1千元獎金，國光客運從去年起，把省油獎金提高到2500元，這一招，每年幫業者省下1千多萬油錢。
有賞有罰，多數客運業者都規定，省油績效「吊車尾」的5%要加強受訓，車輛回到總站停好車，必須立刻熄火，否則記過累積3大過，立刻炒魷魚。
想省油，有訣竅，專家建議在清晨、深夜加油，這時候氣溫較低，汽油在「冷凝狀態」密度最高，不容易蒸發，油箱最好不「加滿」。
公車駕駛陳國強：「我大概在(油箱顯示)最後一格(快見底)再下面這邊，我才會去加油，一般來講我只加到3/4，(油箱)我不會加到全滿，因為全滿重量太大。」
油價一漲難回頭，汽油、柴油都變貴了，客運業者要求司機比賽省油，駕駛們也要記得，車輛暫停先熄火，不要怠速空轉，至少能省下5%的油耗。
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