大都會客運所聘用的陳姓司機，蛇行駕駛奪走2條人命，大都會客運今天也特別召開記者會，除了鞠躬、道歉並承諾將會負起賠償責任，總經理甚至引咎辭職；不過目前台北市官股，還是最大股東的大都會，其實在近3年的評比中平均來算，12家業者，排名第七，成績不算太理想。
大都會客運總經理李俊賢：「我們向家屬及社會表示我們的歉意。」
一級主管一字排開，鞠躬記過還不夠，為了陳姓司機撞死2條人命的意外，大都會客運總經理，賠上自己寶座。李俊賢：「本人表示遺憾跟抱歉，並且已經正式向大都會的董事會請辭。」
閃電請辭，設下停損點，對於司機上班的檢驗關卡，更要求一絲不苟。站務人員：「正在量血壓，(體溫)36.3度。」
層層把關，大都會強調司機篩選考核，標準一向嚴格，但怎麼會沒把有3項前科的問題司機給揪出來？大都會客運副總經理簡有政：「只要是(當初)公車處願意轉任過來的一個員工，那我們公司原則都是概括承受，全部都接受，這個是當初來講轉成民營化的要件之一。」
強調公司是概括承受，只是近3年的公車業者評比，大都會在12個業者中，排名第七，成績不盡理想，只能算是B段班；而由北市公車處轉為民營後，大都會目前股權分配，台北市政府還是大股東。
除了道歉辭職之外，北市府與業者還需要更積極的作為，找出肇事原因，日後嚴加防範，2條人命才不會白白犧牲。
